A.3~30km/h
B.0~30km/h
C.3~50kmh
D.0~60km/h
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A.DA和ZQA
B.DA和ZRA
C.ZRA和進(jìn)路上任一區(qū)段的QGA
D.DA和QGA
A.小于或等于
B.小于
C.大于
D.大于或等于
A.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑
B.本環(huán)節(jié)的YFJ↑
C.下一環(huán)節(jié)的BHJ↑和本環(huán)節(jié)的YFJ↑
D.本環(huán)節(jié)的BHJ↓和YFJ緩放
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.6km/h
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
A.LKD1-T型車站列控中心
B.無(wú)源應(yīng)答器
C.LEU
D.BEPT
A.QZ、QF
B.KZ、KF
C.JZ220、JF220
D.JZ、JF
A.B
B.YBQ
C.Y
D.Q
A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
FDJF本身就是緩放繼電器。
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動(dòng)作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵(lì)磁吸起斷開表示繼電器的勵(lì)磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動(dòng)作電路不能開始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
排路時(shí),信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
調(diào)試兩路引入電源時(shí),首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏()開關(guān)WHK,順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在()內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍,均應(yīng)與供電部門聯(lián)系,檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常,輸入()是否完整。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說(shuō)電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生,下列說(shuō)法正確的是()
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
閃光電流的閃光頻率是()。