A.檢查輪胎新舊
B.檢查外傾角
C.檢查后傾角
D.試車確定故障
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A.駕駛側(cè)車門(mén)打開(kāi)
B.乘客側(cè)車門(mén)打開(kāi)
C.乘客側(cè)車門(mén)關(guān)閉
D.系統(tǒng)故障
A.后橋彈簧太硬
B.后懸架螺釘松動(dòng)
C.后橋體橡膠支撐損壞
D.后減振器漏油或損壞
A.后輪輪輞偏擺
B.前束不對(duì)
C.后輪不平衡
D.后橋體變形
A.汽車穩(wěn)定性
B.汽車操縱性
C.汽車行使平順性
D.汽車直行性
A.橫拉桿損壞
B.減振器損壞
C.輪胎緣距調(diào)整不正確
D.后傾角調(diào)整不正確
A.高速行駛
B.急減速
C.急轉(zhuǎn)彎
D.急加速
A.轉(zhuǎn)向傳感器
B.制動(dòng)傳感器
C.爆振傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
A.高度傳感器
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.車門(mén)開(kāi)關(guān)
D.空氣懸架開(kāi)關(guān)
A.壓縮機(jī)繼電器
B.放氣閥
C.空氣彈簧進(jìn)氣閥
D.空氣彈簧閥
A.壓縮機(jī)繼電器
B.放氣閥
C.空氣彈簧
D.空氣彈簧閥
最新試題
通過(guò)對(duì)減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。
鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
非獨(dú)立懸掛也叫(),是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。
彈性元件是利用材料的彈性特性來(lái)吸收和過(guò)濾路面的震動(dòng),這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱()。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。
避震器是一種利用()特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
當(dāng)打氣泵溫度出超過(guò)(135)°時(shí),會(huì)關(guān)閉向儲(chǔ)氣罐供氣,當(dāng)溫度達(dá)到(105)°時(shí)重新開(kāi)啟工作。
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。