A、前橋未參與驅(qū)動(dòng)時(shí)，只能在高檔工作
B、在低檔工作時(shí)，前橋一定參與了驅(qū)動(dòng)
C、前橋參與驅(qū)動(dòng)時(shí)，一定在低檔工作
D、在高檔工作時(shí)，前橋可以參與驅(qū)動(dòng)

A、中橋和后橋總是同時(shí)參與驅(qū)動(dòng)
B、分動(dòng)器同時(shí)也具有減速增扭的作用
C、駕駛員座椅旁邊有2根操縱桿
D、前輪既是轉(zhuǎn)向輪，也可以是驅(qū)動(dòng)輪

A、若錐齒輪副嚙合印痕偏向齒頂，應(yīng)使主動(dòng)錐齒輪遠(yuǎn)離從動(dòng)錐齒輪
B、若錐齒輪副齒側(cè)間隙過大，應(yīng)使從動(dòng)錐齒輪靠近主動(dòng)錐齒輪
C、若圓錐滾子軸承預(yù)緊度過大，會(huì)使減速器傳動(dòng)發(fā)卡
D、應(yīng)先進(jìn)行軸承預(yù)緊度調(diào)整，再進(jìn)行錐齒輪嚙合調(diào)整

A、此時(shí)，兩側(cè)車輪力矩相反而抵消
B、好路面上車輪得到與該輪相同的小扭矩
C、此時(shí)，兩輪轉(zhuǎn)向相反
D、差速器不工作

A、車輛未前進(jìn)時(shí)，差速器不工作
B、差速器殼體轉(zhuǎn)速總是大于車輪轉(zhuǎn)速
C、EQ1090E的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速總是大于車輪轉(zhuǎn)速
D、左驅(qū)動(dòng)輪陷入泥路時(shí)，車輛無法前進(jìn)

A.與獨(dú)立懸架相配用
B.橋殼總是分段的
C.左右車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)互不影響
D.半軸是一根整體軸