A.閃絡(luò)事故
B.絕緣擊穿
C.放電事故
D.短路事故
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A.外部過電壓
B.內(nèi)部過電壓
C.感應(yīng)過電壓
D.直擊雷過電壓
A.降低桿塔高度
B.降低導(dǎo)線懸掛高度
C.降低接地電阻
D.增大接地引下線截面
A.避雷器
B.副導(dǎo)線
C.避雷線
D.放電間隙
A.電擊
B.感應(yīng)雷
C.過電壓
D.直擊雷
A.電壓的不正常升高
B.對地電壓的升高
C.零序電壓的升高
D.頻率不正常變化
A.電子
B.電壓
C.電荷
D.電流
A.沖擊
B.感應(yīng)雷
C.弧光
D.閃電
A.內(nèi)部過電壓
B.外部過電壓
C.過電壓
D.閃電過電壓
A.時間很短
B.時間很短,數(shù)值不大
C.數(shù)值不大
D.時間短,頻率大
A.消弧線圈
B.限流電阻
C.電抗器
D.并聯(lián)電阻
最新試題
若儲能電容器采用單相橋式接線,由于提高了充電電壓,電容器的裝設(shè)容量可比三相橋式整流的增加一倍。
變電站內(nèi)的直流系統(tǒng)是非獨立的操作電源。
在蓄電池充放電過程中,極板的電阻是變化的。
控制開關(guān)的手柄有6個位置。
直流回路熔斷器質(zhì)量不合格,接觸不良,可導(dǎo)致直流電壓消失。
接線端子銹蝕嚴(yán)重屬于緊急缺陷。
對檢修后的高壓斷路器進(jìn)行驗收時要求其外觀應(yīng)清潔,油漆完整,相色標(biāo)識清晰。
電流互感器的比值差主要是由鐵芯的材料和結(jié)構(gòu)來決定的。
電壓互感器的二次負(fù)載大小與它的比值差和相角差無關(guān)。
運行人員應(yīng)在每天24:00對設(shè)備進(jìn)行熄燈檢查。