A.遙測(cè)
B.遙信
C.遙控
D.遙調(diào)
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A.自動(dòng)重合閘
B.低周減載
C.自動(dòng)滅火報(bào)警
D.報(bào)警
A.先室內(nèi)后室外
B.先室外后室內(nèi)
C.室內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行
D.無(wú)先后順序
A.停電
B.輪流拉路
C.絕緣
D.檢查
A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.幅值
B.絕緣
C.極性
D.方向
A.硅元件損壞
B.三相熔斷器熔斷
C.兩相熔斷器熔斷
D.一相熔斷器熔斷
A.分壓開關(guān)
B.“停止”按鈕
C.信號(hào)燈泡
D.放電電阻
A.“停止”按鈕未啟動(dòng)
B.“停止”按鈕未復(fù)位
C.“運(yùn)行”按鈕未復(fù)位
D.“運(yùn)行”按鈕未啟動(dòng)
A.中間繼電器
B.信號(hào)繼電器
C.時(shí)間繼電器
D.干簧繼電器
A.正極板提前損壞
B.負(fù)極板硫化
C.容量增大
D.容量不變
最新試題
鎘鎳蓄電池的充放電操作比較簡(jiǎn)單,充電時(shí)間比鉛酸蓄電池短得多。
運(yùn)行人員應(yīng)在每天24:00對(duì)設(shè)備進(jìn)行熄燈檢查。
在蓄電池充放電過(guò)程中,極板的電阻是變化的。
根據(jù)需要可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)將電流互感器二次側(cè)開路。
真空斷路器的滅弧過(guò)程是在密封的真空容器中完成的,因此不會(huì)污染周圍環(huán)境。
更渙完操作把手后,應(yīng)切換到合閘位置上,檢查觸點(diǎn)接通是否可靠。
因系統(tǒng)故障,使電源線路對(duì)側(cè)跳閘,造成電源中斷時(shí),不會(huì)引起站用交流電壓消失。
對(duì)于一般缺陷,運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,并在交接班時(shí)進(jìn)行交代。
站用交流電壓消失時(shí),在分段隔離后,可用萬(wàn)用表測(cè)量絕緣電阻,逐步縮小范圍,直至找到故障點(diǎn)。
接線端子銹蝕嚴(yán)重屬于緊急缺陷。