A、×10
B、×100
C、×1000
D、×10K
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A、防止燒壞話機(jī)
B、改善通話質(zhì)
C、增大環(huán)阻允許范圍
D、防止高電壓進(jìn)入交換網(wǎng)絡(luò)
A、進(jìn)行編譯碼
B、集中用戶話務(wù)量
C、實(shí)現(xiàn)BORSCHT功能
D、進(jìn)行碼型變換
A、SCOMM
B、SYCK
C、SP
D、DSN
A、0.5歐
B、1歐
C、2歐
D、5歐
A、DCP板
B、ASLC
C、TONE
D、DTI
A、—36V
B、—48V
C、—60V
D、—72V
A、C&C08
B、ZXJ10
C、DefinitG3SI
D、Hicom300
最新試題
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
“DTI”表示的含義()。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。