A.城市對(duì)人本主義和人性化主義的追求
B.城市對(duì)功能主義的追求
C.對(duì)前人文化的尊重，注重城市規(guī)劃的延續(xù)性
D.文藝復(fù)興時(shí)期的規(guī)劃最終演變成巴洛克風(fēng)格和古典主義風(fēng)格
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A.位于兩江交會(huì)處
B.大江大河一般順應(yīng)河勢(shì)展開(kāi)
C.大河?？缭胶影l(fā)展
D.水路交通條件優(yōu)越
A.宮城在城南鳳凰山東，前朝后寢格局，地勢(shì)較低
B.城市配合地形，道路系統(tǒng)雜亂
C.城外沒(méi)有集中的市，但有行會(huì)組織
D.最高機(jī)關(guān)三省六部在北門(mén)以北，較為集中，其他行政機(jī)構(gòu)分散
A.平地建造
B.中軸對(duì)稱(chēng)
C.有城墻
D.出現(xiàn)集市
A.石工、陶瓷構(gòu)件和拱券結(jié)構(gòu)方面有突出成就
B.建造了許多豪華雄偉的凱旋門(mén)、紀(jì)功柱、皇帝紀(jì)念廣場(chǎng)以及世俗建筑
C.創(chuàng)造了梁柱與拱券結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，發(fā)明了由火山灰制成的天然混凝土，發(fā)展了五種古典柱式
D.發(fā)明了用瀝青為粘結(jié)材料的拱券、穹隆結(jié)構(gòu)和保護(hù)墻面的面磚和琉璃磚等
E.卓越的工程技術(shù)和建筑理論——《建筑十書(shū)》
A.工業(yè)區(qū)
B.貿(mào)易區(qū)
C.老城
D.港口
E.文化區(qū)
A.規(guī)劃確定莫斯科的城市結(jié)構(gòu)模式為“星光放射”狀的市級(jí)多中心結(jié)構(gòu)
B.規(guī)劃確定莫斯科的城市結(jié)構(gòu)模式為“放射形長(zhǎng)廊結(jié)構(gòu)"
C.興建環(huán)繞市中心的高速公路和穿越市中心的地下通道的交通系統(tǒng)，擴(kuò)大地鐵網(wǎng)絡(luò)
D.邊緣的各規(guī)劃片區(qū)之間安排大塊楔形綠地，楔形綠地一頭滲入城市中心，另一頭與城郊森林公園相連；核心區(qū)外圍設(shè)置一系列綠地
E.更多采用公共交通系統(tǒng)，限制高速公路建設(shè)
A.倫敦規(guī)劃（1943）
B.哥本哈根（1948）
C.華盛頓規(guī)劃（1961）
D.巴黎規(guī)劃（1965）
E.斯德哥爾摩（1966）
A.城市沿長(zhǎng)江發(fā)展。長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了渝州、瀘州等10多座州城以及江陰、江寧、武昌等20座縣城和小部分城鎮(zhèn)
B.重要城市依托國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈沿大運(yùn)河、長(zhǎng)江發(fā)展，出現(xiàn)四大運(yùn)河都市等
C.城市分布上南升北降
D.農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)和水平的提升，促進(jìn)了商品化農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展，以及眾多市鎮(zhèn)的興起
E.路上絲綢之路收阻，海上絲綢之路興起
A.由貝瑞主持
B.采用統(tǒng)一的正方形模數(shù)網(wǎng)，城市的道路、街坊以及房屋都納入模數(shù)系統(tǒng)
C.采用提高建筑層數(shù)的方法解決現(xiàn)代日照和通風(fēng)要求使城市不可能容納下原有人口問(wèn)題
D.在保留原有道路系統(tǒng)上基本體系的同時(shí)，賦予不同的功能改造
E.主要干道上廣場(chǎng)、綠地以及建筑高低交替，富有韻律
A.老城
B.商埠區(qū)
C.港口
D.工業(yè)區(qū)
E.行政區(qū)
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奧林匹亞是希臘（）的一個(gè)城市。
木結(jié)構(gòu)建筑起源于下列哪個(gè)朝代（）
卡卡松城是屬于（）類(lèi)型的城市。
下列（）城市最初在租界內(nèi)形成公共交通系統(tǒng)，1908年開(kāi)設(shè)有軌電車(chē)。
西方的第一批城市產(chǎn)生于（）
公元前（）年，蘇馬蓮人在兩河流域創(chuàng)建了奴隸制國(guó)家。
西方國(guó)家近代史的開(kāi)端是（）
秦漢時(shí)期的居住形式為（）
中國(guó)進(jìn)入近代時(shí)期的時(shí)間為（）
下列（）城市是為建造金字塔而修建城市。