A.軌道的接頭處作電氣連接,兩條軌道端部作環(huán)形電氣連接
B.較長軌道每隔不大于50m加一組接地裝置
C.需要夜間工作的塔式起重機,應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈
D.塔身高于30m的塔式起重機,應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)紅色信號燈
E.塔式起重機與10kV外電架空線路沿水平方向的安全距離為2m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電流表與計費電度表必須共用一組電流互感器
B.配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及斷路、過載、漏電保護器
C.戶外安裝的箱式變電站,其底部距地面的高度不應(yīng)小于0.5m
D.采用箱式變電站供電時,其外殼應(yīng)有可靠地保護接地
E.架空線路必須有短路保護
A.在中性點未接地系統(tǒng)中,應(yīng)采用接零保護
B.在中性點未接地系統(tǒng)中,嚴禁采用接零保護
C.接零線只能并聯(lián),不允許串聯(lián)
D.接零線只能串聯(lián),不允許并聯(lián)
E.接零線串聯(lián)并聯(lián)都可以
A.人工接地體不得采用螺紋鋼筋
B.圓鋼與圓鋼的搭接為其直徑的6倍,應(yīng)雙面施焊
C.水平接地體多根平行敷設(shè)時,水平間距不小于3m
D.保護導(dǎo)體(PE)上嚴禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器
E.發(fā)電機中性點應(yīng)接地,且接地電阻不應(yīng)大于10Ω
A.工作接地可以減輕一相接地的危險性
B.可以穩(wěn)定供電系統(tǒng)的電位
C.保護接地適用于接地供電系統(tǒng)
D.重復(fù)接地對穩(wěn)定相電壓能起到一定作用
E.在TN系統(tǒng)中,嚴禁將單獨敷設(shè)的工作零線再做重復(fù)接地
A.PE零線應(yīng)單獨敷設(shè)
B.PE零線不應(yīng)單獨敷設(shè)
C.重復(fù)接地線必須與PE線相連接,嚴禁與N線相連接
D.重復(fù)接地線嚴禁與PE線相連接,必須與N線相連接
E.保護導(dǎo)體(PE)和相導(dǎo)體的材質(zhì)應(yīng)相同
A.功能性接地可分為工作接地、屏蔽接地、邏輯接地和信號接地
B.功能性接地可分為防電擊接地(重復(fù)接地)、防雷接地、防靜電接地和防電蝕接地
C.保護性接地可分為防電擊接地(重復(fù)接地)、防雷接地、防靜電接地和防電蝕接地
D.保護性接地可分為工作接地、屏蔽接地、邏輯接地和信號接地
E.接地電阻是接地體或自然接地體的對地電阻和接地線電阻的總和
A.4mm2
B.8mm2
C.10mm2
D.12mm2
E.16mm2
A.工作接地的接地電阻值≤4Ω
B.保護接地的接地電阻值≤10Ω
C.重復(fù)接地的接地電阻值≥10Ω
D.防雷接地的接地電阻值≤10Ω
E.接地電阻值都是4Ω
A.保險絲選擇太細
B.引出線接地
C.開關(guān)和定子接線之間短路
D.電流過低
E.電源開路
A.對于繞線式電動機,要經(jīng)常檢查維護其滑環(huán)和整流子
B.對于經(jīng)常運行的電動機,其軸承的保養(yǎng)要根據(jù)使用情況每隔3~4個月?lián)Q油一次
C.對于不經(jīng)常運行的電動機,其軸承的保養(yǎng)過程中不需要換油
D.可以通過兆歐表測各相之間和各相與外殼之間的絕緣電阻來判斷電動機是受潮
E.電動機在啟動之前要檢查電動機及拖動的機械轉(zhuǎn)動是靈活
最新試題
一般交流低速電梯(1m /s 及以下),開關(guān)的第二級作為限位用,當轎廂因故障超過上下站()mm時,即切斷順時針方向控制的電路。
測量接地電阻時,若電阻測量儀細調(diào)讀數(shù)為0.4,粗調(diào)定位倍數(shù)為10,則被測接地體的接地電阻為()Ω。
()配線方式配電線路少、控制開關(guān)少,所以它的投資費用較低。
接地體頂端面距自然地面的距離,無具體規(guī)定時,不宜小于()mm,防止接地受機械損傷及受到腐蝕。
()由于柔性特別好,運行維護很方便,適用于35KV及以下的線路中,特別適用于礦山、船舶等場所以及其它經(jīng)常移動的電器設(shè)備。
電動機的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配,其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大()mm為宜,位置應(yīng)準確。
相對安裝的電梯,各層門指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于()mm。
漏電保護器的保護零線上不得接單相()V用電設(shè)備。
在電力系統(tǒng)中常用1T1-A型電磁式交流電流表,其量程最大為()A。
排風設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。