A.發(fā)車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
B.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送通知出發(fā)信號
C.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
D.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送同意接車信號
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A.由于TCJ并聯(lián)的電容壞不緩放
B.由于接車站DDJ沒有吸起
C.由于發(fā)車站BSJ沒有吸起
D.由于接車站FXJ沒有吸起
A.由于TCJ不失磁落下
B.由于接車軌道電路故障JGJ失磁落下
C.由于DDJ不能自閉
D.由于TCJ的緩放時(shí)間過短
A.由于KTJ失磁落下
B.由于TCJ不吸起
C.由于JXJ不吸起
D.由于BSJ不失磁落下
A.JBD亮紅燈
B.FBD亮紅燈
C.JBD和亮紅燈
D.JBD和FBD都滅燈
A.1
B.2
C.1.5
D.3
A.1年
B.2年
C.3年
D.故障修
A.不大于其工作值的120%
B.不小于其工作值的95%
C.不小于其工作值的120%
D.等于于其工作值的85%--95%
A.ZXJ.FXJ.JXJ
B.KTJ.TDJ.FUJ
C.KTJ.TCJ.DDJ.FUJ
D.KTJ.TCJ.DDJ
A.HDJ線圈兩端
B.ZKJ線圈兩端
C.XZJ線圈兩端
D.KTJ線圈兩端
A.發(fā)車站的XZJ失磁落下
B.接車站的XZJ失磁落下
C.發(fā)車站的ZKJ失磁落下
D.接車站的XZJ不失磁落下
最新試題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
()工器具是更換電纜接頭所需。
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
下列哪項(xiàng)操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()