A.162mm
B.163mm
C.164mm
D.165mm
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A.推動進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
A.駝峰信號機(jī)
B.上峰線束信號機(jī)
C.下峰線束信號機(jī)
D.峰上信號機(jī)
A.±10m
B.±20m
C.±30m
D.±40m
A.手動作業(yè)
B.半自動作業(yè)
C.自動作業(yè)
D.計(jì)算機(jī)控制
A.4
B.5
C.6
D.7
A.鎖閉閥
B.控制閥
C.電磁閥
D.氣控閥
A.0—10t
B.0—18t
C.0—20t
D.0—28t
A.18mm
B.18.5mm
C.19mm
D.20mm
A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
A.推送進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
最新試題
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是（）。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會影響（）。