A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.1m
B.2m
C.25m
D.3m
A.300~350mm
B.360~380mm
C.400~450mm
D.460~500mm
A.300mm
B.360mm
C.400mm
D.460mm
A.2mV
B.4mV
C.5mV
D.8mV
A.50萬(wàn)次
B.100萬(wàn)次
C.300萬(wàn)次
D.500萬(wàn)次
A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線速頭部
A.調(diào)車長(zhǎng)
B.區(qū)長(zhǎng)
C.調(diào)速
D.維護(hù)
A.≥0.15MPa
B.≥0.2MPa
C.≥0.23MPa
D.≥0.25MPa
A.≥0.5MPa
B.≥0.6MPa
C.≥0.7MPa
D.≥0.8MPa
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
最新試題
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下,電源指示燈為()。