A.尖軌、心軌、基本軌的爬行、串動量不得超過30mm
B.道岔各部軌距、牽引點(diǎn)處開程應(yīng)符合要求
C.尖軌與軌腰的間隙應(yīng)不大于1.5mm
D.道岔轉(zhuǎn)換時基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的4mm鎖閉
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A.道岔正常轉(zhuǎn)換時,不空轉(zhuǎn)
B.道岔轉(zhuǎn)換終了,電動機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)
C.彈簧相鄰圈最小間隙不小于2.5m
D.摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分,不得銹蝕或油污
A.絕緣座安裝牢固、完整、無裂紋
B.動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于5mm
C.用手扳動動接點(diǎn),其擺動量不大于3.5mm
D.動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm
A.軌縫應(yīng)保持在8~10mm
B.兩鋼軌頭部應(yīng)在同一水平
C.高低相差不大于2mm
D.絕緣應(yīng)做到鋼軌、槽型、魚尾板相吻合
A.接續(xù)線的塞釘打入深度最少與鋼軌腰平,露出不超過4mm
B.跳線、引接線需涂油防腐,斷根不得超過1/5
C.跳線、引接線處不得有防爬器和軌距桿
D.穿越軌底處,距軌底不應(yīng)小于30mm
A.在調(diào)整狀態(tài)時,GJ交流端電壓應(yīng)不小于10.5V
B.在調(diào)整狀態(tài)時,道岔區(qū)段GJ交流端電壓應(yīng)不大于18V
C.送電端限流電阻,在道岔區(qū)段不小于2歐姆,在道床不良的到發(fā)線上,不小于1歐姆。
D.在最不利處所的軌面上,用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時,GJ交流端電壓應(yīng)不大于2.7V
A.操作輸入及操作命令形成模塊
B.操作命令執(zhí)行模塊和進(jìn)路處理模塊
C.狀態(tài)輸入模塊和表示輸出模塊
D.非控制命令輸出模塊
A.接到值班員通知后,到控制臺面單操道岔,注意觀察電流表
B.如果電流表指針擺動一次沒有復(fù)位,說明就第一動空轉(zhuǎn)
C.如果電流表指針第二次擺動后復(fù)位,那么就第二動空轉(zhuǎn)
D.如果電流表指針第二次擺動沒有復(fù)位,那么就第二動空轉(zhuǎn)
A.電源燈亮
B.控制燈滅
C.運(yùn)行燈亮
D.同步燈滅
A.狀態(tài)碼1(ZT1)表示道岔反位
B.狀態(tài)碼3(ZT3)表示軌道空閑
C.狀態(tài)碼7(ZT7)表示列車信號開放綠燈
D.狀態(tài)碼15(ZT15)表示YCJ吸起
A.3
B.5
C.4
D.9
最新試題
TYJL-ADX 型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時,輸入電壓()。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時,不會影響()。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。