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A.正在備份
B.正在備用
C.臨時備用
D.設(shè)計為該站備機(jī)
A.測試2MM、4MM
B.調(diào)整表示缺口
C.調(diào)整密貼
D.排動道岔核對位置
A.用手摸尖軌螺絲松緊
B.首先拉開遮斷器
C.清掃滑床板
D.手、腳可以放在尖軌與基本軌之間
A.任何人都可以更換
B.工務(wù)人員
C.電務(wù)人員
D.工務(wù)、電務(wù)人員都可以
A.直尺
B.鋼卷尺
C.皮尺
D.帶有金屬絲的皮尺
A.1000M
B.800M
C.400M
D.200M
A.2
B.3
C.4
D.7
A.1、2線
B.3、4線
C.5、6線
D.都不對
A.3
B.4
C.5
D.6
A.2兆歐
B.5兆歐
C.10兆歐
D.15兆歐
最新試題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺交換機(jī)。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時,不會影響()。
電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。