GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應用成果有（）。

港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括（）。

強夯法適用于加固（）地基。

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。

在長江口深水航道治理工程中，導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排，主要是應用了土工織物的（）功能。

深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應，使軟土硬結成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強度和增大變形模量。

強夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過強夯將級配良好的（）等堅硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復合地基。

水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點，已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應用。

強夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。

強夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴的工程。