A.產(chǎn)品體積過小
B.產(chǎn)品易腐壞
C.產(chǎn)品專用性強
D.過重的產(chǎn)品
E.式樣多變、時尚程度較高的產(chǎn)品
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A.商品質(zhì)量
B.商品因素的自然屬性和經(jīng)濟屬性
C.商品的品牌知名度
D.商品消費需求的多樣性
E.生產(chǎn)力發(fā)展水平
A.增加市場覆蓋面
B.增加渠道成本
C.可以為顧客定制化銷售
D.引進新渠道會發(fā)生沖突
E.渠道越多,對渠道的控制就越困難
A.批發(fā)商
B.零售商
C.銷售代理商
D.經(jīng)銷商
A.可以提高流通的效率
B.可以消除商品品種的差異性并進行商品歸類
C.可以促使交易規(guī)范化
D.可以增加交易成本
E.可以降低產(chǎn)品價值
A.物流創(chuàng)造商品的空間效用
B.商流與物流總是相互獨立
C.物流創(chuàng)造商品的時間效用
D.商流創(chuàng)造商品的所有權(quán)效用
E.商流和物流它們的流向、起點和終點是相同的
A.實現(xiàn)商品使用價值
B.溝通功能
C.反饋功能
D.決策功能
E.增值功能
A.商品消費的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
B.財政信貸狀況
C.國家的宏觀經(jīng)濟政策
D.商品的生產(chǎn)狀況
E.運輸能力的變化
A.最長的時間
B.最長的距離
C.最合理的運輸方式
D.最低費用
E.最低運力
A.商業(yè)包裝的對象一般是大宗生產(chǎn)資料
B.工業(yè)包裝純屬物流的范疇
C.包裝可以分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝的目的是促進銷售
E.商業(yè)包裝又稱為小包裝
A.社會物流
B.地區(qū)物流
C.行業(yè)物流
D.回收物流
E.企業(yè)物流
最新試題
一項發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復”、“速復”、“電復”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念,在實際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時之內(nèi)。
對企業(yè)經(jīng)濟活動、經(jīng)營財務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標進行的簡單分析,稱為()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護貿(mào)易的大旗。
對企業(yè)的經(jīng)濟活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。
從歷史上看,最早的國際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會。
中國的“儲運”與國外“物流”的主要差別在于()。
標志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。
營銷組合因素四個P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說明市場營銷組合是一個()。