A.數(shù)量調(diào)節(jié)
B.價格調(diào)節(jié)
C.資源調(diào)節(jié)
D.需求調(diào)節(jié)
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A.供給量增加
B.價格趨于平衡
C.價格達到規(guī)定的值
D.需求量增加
A.國際市場的交換關度、深度不斷擴大
B.存在多個區(qū)域市場、貿(mào)易集團化的趨勢正在加強
C.國際市場發(fā)展平衡
D.國際市場競爭廣泛
A.交易會
B.拍賣會
C.展銷會
D.電子網(wǎng)絡交易
A.刺激這種商品的生產(chǎn)
B.刺激這種商品的需求
C.抑制這種商品的生產(chǎn)
D.減少這種商品的供應
A.需求的收入彈性
B.需求交叉彈性
C.需求價格彈性
D.供給彈性
A.互補關系
B.無相關關系
C.替代關系
D.同種商品
A.替代關系
B.附屬關系
C.互補關系
D.沒有關系
A.增加
B.減少
C.不變
D.無法判斷
A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.完全無彈性
D.完全彈性
A.2
B.-2
C.0.5
D.-0.5
最新試題
銷售費用率是反映企業(yè)實現(xiàn)()需開支的經(jīng)營費用金額。
企業(yè)為制定業(yè)務投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務單位應()。
企業(yè)進入新的行業(yè)開展多種業(yè)務尋求發(fā)展機會這種方法是()。
如果一個企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務投資組合是不合理的。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
股東投資者關心的問題是()。
以兩個相互聯(lián)系的經(jīng)營指標的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進行分析。
標志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。
在配送活動中,臨時配送、緊急配送和無計劃的隨時配送是大幅度降低配送()的主要因素。
進行經(jīng)營分析是了解和認識企業(yè)()的基本方法。