2003年10月25日甲、乙兩車在行駛中發(fā)生碰撞,甲車車損12萬元,貨物損失18萬元;乙車車損8萬元,貨物損失12萬元,甲、乙兩車共損失50萬元。經(jīng)交通管理部門裁定:甲車負主要責任,承擔經(jīng)濟損失的70%;乙車負次要責任,承擔經(jīng)濟損失的30%。在此之前,甲、乙兩車在2003年6月8日分別向保險公司投保了:(1)車輛損失險,保險金額分別為30萬元、20萬元;(2)第三者責任險,保險金額分別為20萬元、50萬元。保險期限為一年。
根據(jù)以上資料,回答下列問題:
A.2.4萬元×(1-免賠率)
B.6萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.11.4萬元×(1-免賠率)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2003年10月25日甲、乙兩車在行駛中發(fā)生碰撞,甲車車損12萬元,貨物損失18萬元;乙車車損8萬元,貨物損失12萬元,甲、乙兩車共損失50萬元。經(jīng)交通管理部門裁定:甲車負主要責任,承擔經(jīng)濟損失的70%;乙車負次要責任,承擔經(jīng)濟損失的30%。在此之前,甲、乙兩車在2003年6月8日分別向保險公司投保了:(1)車輛損失險,保險金額分別為30萬元、20萬元;(2)第三者責任險,保險金額分別為20萬元、50萬元。保險期限為一年。
根據(jù)以上資料,回答下列問題:
A.29.4萬元×(1-免賠率)
B.22.4萬元×(1-免賠率)
C.21萬元×(1-免賠率)
D.8.4萬元×(1-免賠率)
2003年10月25日甲、乙兩車在行駛中發(fā)生碰撞,甲車車損12萬元,貨物損失18萬元;乙車車損8萬元,貨物損失12萬元,甲、乙兩車共損失50萬元。經(jīng)交通管理部門裁定:甲車負主要責任,承擔經(jīng)濟損失的70%;乙車負次要責任,承擔經(jīng)濟損失的30%。在此之前,甲、乙兩車在2003年6月8日分別向保險公司投保了:(1)車輛損失險,保險金額分別為30萬元、20萬元;(2)第三者責任險,保險金額分別為20萬元、50萬元。保險期限為一年。
根據(jù)以上資料,回答下列問題:
A.甲車車輛損失
B.甲車車上的貨物損失
C.乙車的車輛損失
D.乙車車上財產(chǎn)損失
某甲為自己無民事行為能力的兒子Y與保險公司訂立了以死亡為給付保險金條件的人壽保險合同,死亡保險金額為l0萬元,保險監(jiān)督管理機構規(guī)定的無民事行為能力人的死亡保險金額最高為5萬元。甲指定H為第一順序受益人,受益份額為6萬元。在保險合同有效期內發(fā)生保險事故,造成Y死亡。
根據(jù)以上資料,回答下列問題:
A.H可以申請的保險金數(shù)額為6萬元
B.H可以申請的保險金數(shù)額為5萬元
C.H無權向保險公司申請保險金
D.H的繼承人可以向保險公司申請給付保險金4萬元
某甲為自己無民事行為能力的兒子Y與保險公司訂立了以死亡為給付保險金條件的人壽保險合同,死亡保險金額為l0萬元,保險監(jiān)督管理機構規(guī)定的無民事行為能力人的死亡保險金額最高為5萬元。甲指定H為第一順序受益人,受益份額為6萬元。在保險合同有效期內發(fā)生保險事故,造成Y死亡。
根據(jù)以上資料,回答下列問題:
A.該合同全部無效
B.該合同全部有效
C.該合同部分有效
D.該合同為超額保險合同
A.合法性原則
B.公平競爭原則
C.資格認證原則
D.平等自愿原則
E.獨立性原則
A.公積金
B.權益資本
C.保險保障基金
D.各種準備金
E.其他資金
A.是在季度提存法的基礎上進一步演化出來的
B.根據(jù)經(jīng)營資料預計本年終了時,尚有一部分已報案或已處理賠案,但沒有支付賠款的案子和已發(fā)生但被保險人還沒有向保險人提出索賠的案子
C.保險人在年終時,須在損益結算時提取相當?shù)馁r款金額
D.當年度提取,次年轉回做收入處理
E.承保的保險費均要分開計算
A.確定供需規(guī)模
B.確定價格
C.確定損失原因
D.確定保單條件
E.承保分析
A.壽險
B.非壽險
C.火險
D.水險
E.財產(chǎn)損失險
A.保證續(xù)保
B.投保面寬
C.投保和索賠手續(xù)簡便
D.保障范圍較廣
E.承保年齡跨度較大
最新試題
某壽險公司開發(fā)了一款終身壽險產(chǎn)品,價格比同類公司便宜很多,而且投保20年后的現(xiàn)金價值與投保人所交保費之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險的()。
關于意外傷害保險中傷害構成的說法,正確的是()。
下列保險人選擇風險的方式中,屬于事先風險選擇的是()。
信用保險和保證保險所承保的信用風險的特征包括()。
我國海上貨物運輸保險基本險的責任免除包括因()所致的貨物全損或部分損失。
信用保險的投保人一般是()。
劉某買了一輛價值50萬元的新車,向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責任保險,向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責任保險,向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責任保險。從參與承保方式看,這種保險屬于()。
對各溢額再保險合同限額的計算,正確的為()。
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險費率的依據(jù)的有()。
X保險公司應賠付保險金()元。