A.保險資金運用
B.理賠
C.防災
D.展業(yè)
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A.4.5
B.0.5
C.2.5
D.2
A.申請程序
B.有效期限
C.主要結(jié)構(gòu)
D.主要內(nèi)容
A.倉儲合同
B.流動合同
C.報告式合同
D.預約合同
A.小概率事件
B.必然事件
C.不可能事件
D.都不是
A.確定損害風險
B.偶然風險
C.不確定損害風險
D.必然風險
A.保險公司業(yè)務水平的反映
B.盈利水平的反映
C.保險商品的價格
D.保險的功能基礎
A.風險
B.損失
C.風險事故
D.風險性質(zhì)
A.技術支持
B.基金
C.財務數(shù)據(jù)
D.財務經(jīng)驗資料
A.風險環(huán)境
B.風險性質(zhì)
C.可保風險
D.損失
最新試題
火災保險費率由()決定。
市民李某喜遷新居,想安裝一臺淋浴熱水器。他跑遍市場,咨詢數(shù)家后,決定選擇某廠生產(chǎn)的上過責任保險的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故,致人傷殘的慘案,結(jié)果廠家推說是顧客安裝不當,安裝公司又說是產(chǎn)品質(zhì)量不過關,誰也不愿負責,倒霉的只能是消費者。李某想:我買你上了保險的品牌,找專業(yè)公司來安裝,嚴格按說明書操作,萬一真有意外,也算有辦法討回公道。于是他這么做了,結(jié)果用得很放心。案例中,責任保險的被保險人是()。
某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水,造成行車困難,該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞,造成雙方車輛損失嚴重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡,但由于車輛損失嚴重,無法繼續(xù)履行其承運合同,因而,不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于()。
某單位購進一輛大卡車,并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險,前者的保險金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內(nèi),該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實際價值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于()的保險責任。
A 出口公司,出口一批貨物給B 進口公司,需船舶運輸,貨物CIF 價為3億美元,A 公司為貨物投保平安險,保險費率為0.4%,保險加成率為10%。根CIF 價格術語下,()負責租船、訂艙。
某甲為自己投保了一份終身壽險,交費方式為年交,合同成立并生效的時間為2015年3月1日。根據(jù)保險合同約定,如果發(fā)生保險合同效力中止的情況,自殺條款的適用以合同復效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費的義務,此保險合同由于超過寬限期而失效。2017年6月4日,某甲補交了其所拖欠的保費及利息,雙方協(xié)商達成協(xié)議,此合同效力恢復。2018年10月10日,某甲自殺身亡,其受益人遂向保險公司提出給付保險金的請求。保險公司作出上述理賠決定的依據(jù)是()。
以下不具有公共物品性質(zhì)的保險是()。
變更受益人通常由()來決定。
在保險理賠過程中,法定責任免除情形包括()。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團體人身意外傷害保險,保險金額為每人20000元,保險期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷,造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時又不慎跌落致重傷,經(jīng)搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險合同的被保險人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務5000元未還。丁某去世后,家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險公司對兩次事故分別理賠,設丁某生前已經(jīng)領取殘廢保險金1200元,則其受益人可再領取死亡保險金()。