A.產學研聯(lián)盟,產學研合作按合作主體的關系可分為:校內產學研合作模式、雙向聯(lián)合體合作模式、多向聯(lián)合體合作模式、中介協(xié)調型合作模式
B.技術創(chuàng)新小組,是指為完成某一創(chuàng)新項目臨時從各部門抽調若干專業(yè)人員而成立的,一種創(chuàng)新組織
C.企業(yè)——政府模式,政府在企業(yè)技術創(chuàng)新活動中,可以直接或間接參與,協(xié)助企業(yè)成為技術創(chuàng)新主體或自己成為附屬主體
D.企業(yè)聯(lián)盟是企業(yè)——企業(yè)模式的主要形式,指的是兩個或兩個以上對等經(jīng)濟實體,為了共同的戰(zhàn)略目標,通過各種協(xié)議而結成的利益共享、風險共擔、要素水平式雙向或多向流動的松散型網(wǎng)絡組織體
E.新事業(yè)發(fā)展部是大企業(yè)為了開創(chuàng)全新事業(yè)而單獨設立的組織形式,是獨立于現(xiàn)有企業(yè)運行體系之外的分權組織
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A.經(jīng)常庫存。指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常的需要而建王的庫存,對這種庫存的補充是按一定的規(guī)則反復地進行
B.安全庫存隨著每日的需要不斷減少,當庫存降低到某一水平時(如訂貨點),就要進行訂貨來補充庫存
C.安全庫存,指為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準備的緩沖庫存
D.生產加工過程的庫存指在處于加工狀態(tài)以及為了生產的需要暫時處于儲存狀態(tài)的零部件、半成品或制成品。運輸過程的庫存指處于運輸狀態(tài)或為了運輸?shù)?71的而暫時處于儲存狀態(tài)的物品
E.經(jīng)常庫存指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需要(如夏季對空調機的需要)而建立的庫存,或指季節(jié)性出產的原材料(如大米、棉花、水果等農產品)在出產的季節(jié)大量收購所建立的庫存
A.辦事處調度
B.廠級調度
C.車間調度
D.工段調度
E.工序調度
A.撇脂定價
B.滲透定價
C.適中定價
D.跟隨定價
E.逆向定價
A.節(jié)拍
B.節(jié)奏
C.在制品定額
D.生產間隔期
E.生產提前期
A.生產進度控制是生產控制的基本方面,其任務是按照已經(jīng)制訂出的作業(yè)計劃,檢查各種零部件的投入和產出時間、數(shù)量以及產品和生產過程配套性,保證生產過程平衡進行并準時產出
B.生產進度控制的目的在于依據(jù)生產作業(yè)計劃,檢查零部件的投入和出產數(shù)量、出產時間和配套性,保證產品能準時裝配出廠
C.投入進度控制是指在產品生產中對產成品的投入日期、數(shù)量、及對原材料、零部件投入提前期的控制
D.出產進度控制是指在生產中對每道工序上的加工進度控制
E.工序進度控制是指對成品的出產日期、出產數(shù)量的控制
A.生產專業(yè)化的程度
B.工藝過程的特點
C.生產方式
D.物料流經(jīng)的區(qū)域
A.5.78%
B.5.85%
C.5.94%
D.6.09%
A.降低成本
B.優(yōu)化生產工藝
C.準時生產
D.提高產品質量
A.子市場
B.目標市場
C.細分市場
D.總體市場
A.設計生產能力
B.預期生產能力
C.計劃生產能力
D.調控生產能力
最新試題
某車間單一生產某種產品,單位面積有效工作時間為每日8小時,車間生產面積為1000平方米,每件產品占用生產面積為2.5平方米,每生產一件產品占用時間為2小時,則該車間的生產能力為()件。
某企業(yè)銑床車間生產某種產品,該產品的提前期為10天,車間的平均日產量為120臺,那么該車間該產品的提前量為()臺。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于()。
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并,則吸收合并后N 公司()。
企業(yè)物流活動中,包裝的作用有()。
根據(jù)我國公司法,關于上市公司獨立董事,正確的有()。
消除渠道差距的思路包括()
下列指標中,可用來比較不同單項投資項目風險大小的有()。
由于消費者對某產品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產品面臨的需求狀態(tài)是()。
下列銷售物流成本構成中,屬于運輸成本的是()