A.1
B.2
C.3
D.4
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A.0.008
B.0.020
C.0.106
D.0.216
A.70%以上
B.50%~70%
C.30%~50%
D.不超過30%
A.計提固定資產(chǎn)折舊
B.計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備
C.預(yù)提預(yù)計的大修理費(fèi)用
D.計入當(dāng)期營業(yè)外收支
A.運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量
B.運(yùn)輸收入
C.運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)人員平均人數(shù)
D.多元經(jīng)營收入
A.探測性調(diào)查
B.描述性調(diào)查
C.因果關(guān)系調(diào)查
D.預(yù)測性調(diào)查
A.2.5
B.2.25
C.0.25
D.2
A.172
B.184.6
C.192.3
D.200
A.設(shè)計因素
B.周圍因素
C.社會因素
D.信息溝通
A.身體素質(zhì)
B.心理素質(zhì)
C.文化技術(shù)素質(zhì)
D.思想道德素質(zhì)
A.德爾菲法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.專家征詢法
D.回歸法
最新試題
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法,正確的有()。
該企業(yè)全年的人工成本含量(總成本人工成本含量)為()。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
運(yùn)輸需求的特征有()和時空特定性等。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
對該建設(shè)項目進(jìn)行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于()。