A.農(nóng)業(yè)社會
B.工業(yè)社會
C.后工業(yè)社會
D.現(xiàn)代化
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A.公路網(wǎng)
B.交通服務(wù)形式
C.通信系統(tǒng)
D.經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
A.集聚規(guī)模
B.生產(chǎn)效率
C.生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)
D.生產(chǎn)關(guān)系
A.政治中心城市
B.經(jīng)濟(jì)中心城市
C.中心城市
D.具有全球城市功能
A.美國
B.英國
C.法國
D.德國
A.大都市區(qū)
B.大都市帶
C.全球城市區(qū)域
D.大城市區(qū)
A.經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)
B.政治子系統(tǒng)
C.社會子系統(tǒng)
D.科學(xué)技術(shù)子系統(tǒng)
A.自然環(huán)境
B.人造物
C.人文景觀
D.人造物和人文景觀
A.第一次
B.第二次
C.第三次
D.第四次
A.農(nóng)民收入增長緩慢
B.工業(yè)發(fā)展的速度慢
C.人口增長的過快
D.老齡化問題嚴(yán)重
A.工業(yè)
B.農(nóng)業(yè)
C.城市
D.鄉(xiāng)村
最新試題
城市和鄉(xiāng)村作為兩個相對的概念,存在著一些基本的區(qū)別,其中包括()。
在新的城鎮(zhèn)化機(jī)制作用下,我國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程出現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢,有()。
依據(jù)時(shí)間序列,城鎮(zhèn)化進(jìn)程一般可以分為()四個基本階段。
城鎮(zhèn)化的基本動力機(jī)制包括()。
城市以人造景觀為特征的聚落景觀,包括土地利用的多樣化、建筑的多樣化和空間利用的多樣化,它是以()為主的一種地理環(huán)境。
盡管城市與鄉(xiāng)村有著很多不同之處,但它們是一個統(tǒng)一體,并不存在截然的界限,以下各要素中屬于城鄉(xiāng)的服務(wù)聯(lián)系的是()。
城鎮(zhèn)化的模式是指對一個國家、一個地區(qū)在特定階段、特定環(huán)境背景中城鎮(zhèn)化基本特征的模式化歸納、總結(jié)。其中,在商品短缺時(shí)期是以()為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,城鎮(zhèn)化水平的提高主要是因?yàn)椋ǎ┧鸬拇罅客鈦砣丝诘倪w入以及相關(guān)政策的強(qiáng)制性推動。
影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素中,不包括()。
下列對城市的一些主要理解或定義歸納的表述中,正確有()。