A.發(fā)火性
B.蒸發(fā)性
C.燃料流動(dòng)性
D.低溫流動(dòng)性
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A.萬(wàn)有特性
B.空轉(zhuǎn)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
A.混合氣濃度
B.壓縮比
C.轉(zhuǎn)速
D.點(diǎn)火提前角
A.使n不變
B.節(jié)氣門(mén)位置不變
C.使節(jié)氣門(mén)在最大開(kāi)度位置不變
A.循環(huán)熱效率增加
B.指示熱效率增加
C.機(jī)械效率增加
D.指示熱效率及機(jī)械效率均有增加
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()