A.批發(fā)
B.零售
C.連鎖經(jīng)營(yíng)
D.直銷經(jīng)營(yíng)
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A.0.684
B.0.719
C.0.729
D.0.810
A.系統(tǒng)目標(biāo)
B.系統(tǒng)規(guī)劃報(bào)告
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書
D.系統(tǒng)分析說明書
A.訂貨信息
B.缺貨水平
C.系統(tǒng)柔性和管理服務(wù)
D.產(chǎn)品跟蹤
A.C2B
B.C2C
C.B2C
D.B2A
A.對(duì)各連鎖分店實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)和配送后，由于采購(gòu)規(guī)模變大，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向供貨商爭(zhēng)取到較優(yōu)惠的價(jià)格折扣
B.集中采購(gòu)、運(yùn)輸與庫(kù)存也會(huì)大大提高儲(chǔ)運(yùn)效率，節(jié)約相關(guān)費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)成本
C.統(tǒng)一采購(gòu)與配送可以較好地保持各連鎖分店在經(jīng)營(yíng)品種、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、價(jià)格等方面的一致性，確保整個(gè)連鎖經(jīng)營(yíng)管理的一致性
D.可以幫助各連鎖分店提高小倉(cāng)庫(kù)的利用率，有利于各分店工作效率的提高
A.租船運(yùn)輸沒有固定的航線、固定的裝卸港口和固定的船期
B.租船運(yùn)輸一般是整船合租并以裝運(yùn)貨值較低、成交數(shù)量較多的大宗貨物為主
C.沒有固定的運(yùn)價(jià)
D.具有固定的運(yùn)價(jià)
A.知識(shí)產(chǎn)權(quán)能力
B.研發(fā)投資能力
C.供應(yīng)商內(nèi)部組織與管理的能力
D.員工進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)管理的能力
A.經(jīng)銷
B.代理
C.經(jīng)紀(jì)
D.拍賣
A.生產(chǎn)規(guī)模大，經(jīng)營(yíng)品種少
B.生產(chǎn)規(guī)模大，經(jīng)營(yíng)品種多
C.生產(chǎn)規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)品種少
D.生產(chǎn)規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)品種多
A.低效率狀態(tài)
B.過度集中狀態(tài)
C.理想狀態(tài)
D.過度分散狀態(tài)
最新試題
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律，確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
（指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值）x100%，得出的結(jié)果是（）。
某企業(yè)去年的銷售利潤(rùn)率為15%，今年的銷售利潤(rùn)率為14%，則今年與去年利潤(rùn)率差異是-1%，這是（）。
中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。
在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。
在李斯特等人的倡議下，德國(guó)緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是（）。
在經(jīng)營(yíng)分析中比較分析法通常用于（）。
股東投資者關(guān)心的問題是（）。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)（）需開支的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用金額。