A.5000
B.5500
C.6000
D.6500
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A.道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運利潤較好的貨物
B.為了方便乘客上車,客運經(jīng)營者可隨乘客叫招停車
C.當乘客人數(shù)較少時,客運營運者可將客車出發(fā)時間拖延幾個小時
D.客運班車、旅游客車應(yīng)當按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、站點和班次運行
A.兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故
B.船舶擱置在淺灘上,造成停航或損害的事故
C.船舶觸碰礁石,或者擱置在樵石上,造成損害的事故
D.船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故
A.車務(wù)和機務(wù)
B.車務(wù)和電務(wù)
C.電務(wù)和工務(wù)
D.電務(wù)和車輛
A.28;2
B.30;4
C.30;2
D.32;2
A.α.β電粒子
B.γ光子、中子
C.α帶電粒子、中子
D.γ光子,α、β帶電粒子,中子
A.射頻
B.紅外線
C.紫外線
D.激光
A.金屬鈉
B.甘油
C.有機過氧化物
D.黃磷
A.0.5
B.1
C.2
D.3
A.濕式作業(yè)
B.密閉、抽風(fēng)
C.自動化
D.機械化
A.工作溫度
B.介質(zhì)溫度
C.金屬溫度
D.設(shè)計溫度
最新試題
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說法中,不正確的是()。
電氣設(shè)備運行過程中,可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達到危險溫度,關(guān)于電動機產(chǎn)生危險溫度的說法,正確的是()。
爆炸極限值不是一個物理常數(shù),它隨時間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中,正確的是()。
下圖是是以三角形圖表示任何可燃性氣體(F)、助燃性氣體(O2)、惰性氣體(N2)組成三成分系統(tǒng)混合氣體的情況。那么,該圖中能夠發(fā)生爆炸的范圍為()。
低壓電器可分為控制電器和保護電器,其中控制電器主要用來接通、斷開線路和用來控制電氣設(shè)備,而保護電器主要用來獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號,并通過其他電器對電路實現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說法中,正確的是()。
機械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動式隔爆裝置和被動式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說法中,正確的是()
安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來,通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說法中,不正確的是()。
爆炸性粉塵環(huán)境的范圍,應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性,以及同類企業(yè)相似廠房的實踐經(jīng)驗等確定。下列爆炸性粉塵危險區(qū)域劃分正確的是()
滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件,中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑,是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并且無法采取斷電措施,被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)燃燒一定時間,則現(xiàn)場救援人員可選用的滅火器為()。
當設(shè)備某相帶電體碰連設(shè)備外殼(外露導(dǎo)電部分)時,設(shè)備外殼形成短路,短路電流促使線路上的短路保護迅速動作,從而將故障部分斷開電源,消除電擊危險。這種保護模式叫做接零保護,下列關(guān)于接零保護的說法中,錯誤的是()。