A.在一定擊實(shí)功的作用下,能使填筑土料達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量為最優(yōu)含水量
B.與輕型擊實(shí)儀相比,采用重型擊實(shí)儀試驗(yàn)得到的土料最大干密度較大
C.填土的塑限增加,最優(yōu)含水量減少
D.擊實(shí)功增加,最優(yōu)含水量增加
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A.地表有樹根草皮、腐殖土?xí)r應(yīng)予清除
B.路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截、引排等措施
C.路堤攔截范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí),也可采取在路堤底部填筑透水性較差材料的措施
D.基底土密實(shí),地面橫坡較緩時(shí),路堤可直接填筑在天然地面上
E.水田、湖塘地段的路堤應(yīng)采取排水、清淤、換填、摻灰等措施進(jìn)行基底處理
A.一級(jí)公路上路堤填料采用細(xì)粒土填筑時(shí),CBR值不應(yīng)小于4
B.應(yīng)優(yōu)先選用分選較好、粒徑單一的粗粒土作為路基填料
C.二級(jí)公路上路堤壓實(shí)度不應(yīng)小于94%
D.采用瀝青混凝土的四級(jí)公路下路堤壓實(shí)度不應(yīng)小于90%
A.擊實(shí)功較大時(shí),最優(yōu)含水量相對(duì)較小
B.擊實(shí)功較大時(shí),最大干密度相對(duì)較大
C.最大干密度不隨功變化
D.砂土擊實(shí)效果一般與含水量無關(guān)
A.灰土
B.砂石
C.粉質(zhì)黏土
D.粉煤灰
A.地基的強(qiáng)度與變形、填料的選擇
B.路堤排水與坡面防護(hù)
C.邊坡的形狀與坡度
D.堤身的壓實(shí)度
A.土質(zhì)邊坡坡高不大,坡度不陡于1:1時(shí)可種草防護(hù)
B.巖質(zhì)邊坡中上部為硬質(zhì)巖層,下部為軟質(zhì)巖層時(shí),下部軟巖可采用噴漿防護(hù)
C.沿河路段邊坡防護(hù)時(shí),如允許流速為1.2~1.8m/s時(shí),可采用植物防護(hù)
D.沖刷防護(hù)工程頂面高程應(yīng)為設(shè)計(jì)水位加波浪侵襲加壅水高加0.5m
A.滲井
B.疏通井
C.抽水分離池
D.滲溝
A.長期作用效應(yīng)組合
B.作用效應(yīng)基本組合
C.短期效應(yīng)組合考慮長期荷載影響
D.作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合
A.厚層松散填土
B.欠固結(jié)土
C.超固結(jié)土
D.自重濕陷性黃土
A.Ⅰ.Ⅱ
B.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅰ.Ⅳ
最新試題
壓實(shí)系數(shù)λc為()
條件相同的先、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件,如果σcon及σl相同時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼筋中的應(yīng)力σpeⅡ是()。
填土壓實(shí)的施工質(zhì)量控制指標(biāo)為()
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)可用于()地層。
理想流體是指()的流體。
為滿足填方工程施工質(zhì)量要求,填土的控制含水量應(yīng)控制在下列哪個(gè)()。
秒時(shí)的速度、切向加速度與法向加速度的大小分別為()。
造成管涌的主要原因是()
地下水的滲流對(duì)土單位體積內(nèi)的骨架產(chǎn)生的力稱為()。
設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),地震作用的大小與下列()因素有關(guān)。①建筑物的質(zhì)量②場地烈度③建筑物本身的動(dòng)力特性④地震的持續(xù)時(shí)間