在一般后牙固定橋義齒修復中,由于后牙承受的力大,橋體面應制作成金屬,在制作蠟型時,此金屬面蠟型厚度為()
A.4.5~5.0mm
B.3.5~4.0mm
C.2.5~3.0mm
D.1.5~2.0mm
E.0.5~1.0mm
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A.蓋嵴式
B.單側接觸式
C.鞍基式
D.船底式
E.懸空式
A.唇舌方向的中1/3和切齦方向的中1/3處
B.唇舌方向的中1/2和切齦方向的中1/2處
C.唇舌方向的中1/5和切齦方向的中1/5處
D.唇舌方向的中3/4和切齦方向的中3/4處
E.唇舌方向的中4/5和切齦方向的中4/5處
在制作金屬烤瓷橋時,減輕固定義齒橋體力的措施,錯誤的是()
A.減少橋體面的頰舌徑寬度
B.加大橋體與固位體之間的舌側外展隙
C.減少面的溢出道
D.避免早接觸
E.降低非功能尖斜度
A."+"字形
B."┷"形
C."米"形
D."十"字形和"┷"形
E."米"形和"+"字
某病人左下6缺失,要求作固定義齒修復,經(jīng)檢查;左下57牙冠、牙根、牙髓、位置和牙周組織情況均良好,選左下57基牙作固定橋修復時,橋體應恢復該牙原面大小的()
A.100%
B.95%左右
C.90%左右
D.85%左右
E.80%左右
A.45°
B.40°
C.30°
D.25°
E.20°
A.應核有0.1mm的間隙
B.應該有0.5mm的間隙
C.應該有1.0mm的間隙
D.應該緊密接觸,以防異物嵌塞進入
E.應該輕微接觸但不壓迫牙齦
在固定義齒修復中,減小橋體力的正確方法是()
A.縮短橋體的近、遠中徑
B.降低橋體的咬合接觸
C.減小橋體的頰、舌徑
D.設計懸空式的橋體
E.加大橋體與固位體之間的連接
A.固位體
B.橋體
C.人工牙
D.連接體
E.種植體
A.粗粒度金剛砂車針
B.極細粒度金剛砂車針
C.細粒度金剛砂車針
D.標準金剛砂車針
E.以上都有可能