A.封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)
B.觸動(dòng)設(shè)備
C.使用手搖把
D.使用萬用表
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A.擠脫器
B.檢查柱
C.動(dòng)接點(diǎn)
D.靜接點(diǎn)
A.鎖閉
B.關(guān)閉
C.不鎖閉
D.停止轉(zhuǎn)換
A.雙周檢
B.月檢
C.季檢
D.年檢
A.關(guān)閉24VDC電源→關(guān)閉5VDC電源模塊→關(guān)閉VLE板電源開關(guān)
B.關(guān)閉5VDC電源模塊→關(guān)閉VLE板電源開關(guān)→關(guān)閉24VDC電源模塊
C.關(guān)閉VLE板電源開關(guān)→關(guān)閉5VDC電源模塊→關(guān)閉24VDC電源模塊
D.先關(guān)閉任何一個(gè)都可以
A.23-24.5VDC
B.23-25VDC
C.24-25.5VDC
D.24-26VDC
A.17-22V
B.18-23V
C.20V左右
D.小于22v
A.黃燈
B.綠燈
C.無顯示
D.白燈
A.10W
B.12W
C.6W
D.8W
A.略高于
B.略低于
C.等于
D.小于等于
A.0.25
B.0.3
C.0.4
D.0.5
最新試題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
HMI向列車駕駛員提供()信息。
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。