A.3%
B.5%
C.10%
D.2%
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A.境外機動車永久入境的
B.機動車臨時上道路行駛的
C.境外機動車臨時入境的
D.機動車距規(guī)定的報廢期限不足一年的
A.多次性賠償結(jié)案
B.累計性賠償結(jié)案
C.一次性賠償結(jié)案
D.連續(xù)性賠償結(jié)案
A.3~5年
B.2~5年
C.1~3年
D.2~3年
A.1車輛增添或減少設(shè)備
B.車輛經(jīng)修復(fù)后沒有明顯增值
C.車輛改變用途
D.車輛牌價上漲或下跌幅度較大
A.該并發(fā)癥與事故所受創(chuàng)傷有無直接的因果關(guān)系
B.該并發(fā)癥是否屬于保險責(zé)任的范圍
C.該并發(fā)癥與事故所受創(chuàng)傷是否存在著聯(lián)系
D.該并發(fā)癥與是否為可保事故所為
A.2850元、5950元
B.3570元、1140元
C.5355元、2565元
D.1140元、3570元
A.上一保險年限滿一年
B.在上一年保險期內(nèi)發(fā)生賠案
C.在上一年保險期內(nèi)保險車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移但未辦理批改的
D.保險期滿后未脫保
A.機動車輛的使用過程僅限于車輛行駛期間
B.機動車商業(yè)第三者責(zé)任險的保險標(biāo)的是一種民事責(zé)任
C.機動車商業(yè)第三者責(zé)任險的保險責(zé)任包括被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額
D.第三者責(zé)任保險僅限于在意外事故發(fā)生時,在肇事車上的人員及財產(chǎn)
A.被保險人的保費
B.機動車輛
C.使用過程
D.意外事故
A.被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損毀
B.因事故產(chǎn)生的善后工作
C.被保險人或其允許的駕駛員因過失造成他人的損害應(yīng)負(fù)的民事責(zé)任
D.超過機動車交通事故責(zé)任強制保險各分項賠償限額以上的部分,保險人按照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和保險合同的約定給予賠償
最新試題
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險,當(dāng)保險期限屆滿時,被保險船舶還在航行途中,若在此期間該船發(fā)生了全部損失,要求保險人履行賠償責(zé)任,則該船應(yīng)()。
我國沿海內(nèi)河船舶保險主要包括()。
飛機機身免賠額保險屬于()。
飛機機身(零備件)一切險的除外責(zé)任包括()等方面的內(nèi)容。
自2008年2月1日零時起,機動車交通事故責(zé)任強制保險開始實行新的責(zé)任限額。被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為:死亡傷殘賠償限額()元人民幣,醫(yī)療費用賠償限額()元人民幣,財產(chǎn)損失賠償限額()元人民幣。
船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意,擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款,保險公司對此類風(fēng)險事故應(yīng)采?。ǎ┑奶幚矸绞健?/p>
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時,船齡在()以內(nèi)的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為()。
()承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風(fēng)險而導(dǎo)致的全部損失,包括實際全損和推定全損。
以飛機及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險標(biāo)的的運輸工具保險稱為()。