A.受益人
B.被保險人
C.受害人
D.第三方
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A.承保基礎
B.承保技術
C.承保方式
D.索賠時效
A.期內索賠式
B.期內發(fā)生式
C.期滿索賠式
D.期滿發(fā)生式
A.損失發(fā)生式
B.期內發(fā)生式
C.損失索賠式
D.期內索賠式
A.政治風險
B.經(jīng)濟風險
C.法律風險
D.基本風險
A.30
B.60
C.180
D.300
A.貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時,最高賠償金額以保險金額為限
B.如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償
C.保險貨物遭受損失后的殘值部分,應經(jīng)雙方協(xié)商作價折歸被保險人,并在賠款中扣除
D.被保險人應首先向保險公司索賠
A.拓展期條款
B.鉤至鉤條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.15
B.10
C.5
D.30
A.運輸方式
B.運輸工具
C.貨物的性質
D.貨物的價值
A.起運地成本價
B.起運地市價
C.到岸價
D.目的地市價
最新試題
在保險期內,保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
自賠案件和省內同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預賠。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
未產(chǎn)生立案任務的案件,不能產(chǎn)生理算任務。
車輪外傾角過小會造成轉向變輕