A.火災(zāi)、爆炸、雷擊
B.飛機(jī)遭受碰撞、墜落、失蹤
C.托運人的過失
D.裝貨、卸貨時遭受雨淋
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A.綜合險
B.一切險
C.特別附加險
D.專門險
A.地震
B.共同海損費用
C.盜竊
D.隧道、碼頭坍塌造成的損失
A.運輸工具
B.商品性貨物
C.承運人
D.貨主
A.貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，最高賠償金額以保險金額為限
B.如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償
C.保險貨物遭受損失后的殘值部分，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除
D.被保險人應(yīng)首先向保險公司索賠
A.全損險和一切險
B.基本險和綜合險
C.平安險、水漬險和一切險
D.基本險、一般附加險和特殊附加險
A.賠償從發(fā)貨人倉庫到打包廠的運費損失
B.不賠償任何損失
C.賠償貨物損失
D.比例賠償貨物損失
A.承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運人責(zé)任造成整件提貨不著的損失
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.保險貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失
A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運人的過失行為所造成的貨物損失
最新試題
航空運輸貨物保險的保險期限，如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
國內(nèi)貨物運輸保險一般采用（）方式承保。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，按運輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的除外責(zé)任，不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險的保險價值可按下列（）確定。
如果被保險貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計算，滿（）小時為止。
下列（）不是我國國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險基本險的保險責(zé)任。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中，被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但無論任何情況，均以被保險貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。