A.7月4日
B.5月5日
C.5月15日
D.1/3被運抵布魯塞爾收貨人倉庫的貨物于6月20終止,其余部分于5月15日終止
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A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.承運人
D.保險人
A.英國
B.中國
C.美國
D.日本
A.裝船到卸貨
B.倉至倉
C.港至港
D.水面風(fēng)險
A.空間范圍
B.時間范圍
C.空間和時間范圍
D.尺度
A.全損險、綜合險
B.綜合險、平安險
C.平安險、水漬險
D.水漬險、全損險
A.10日
B.15日
C.30日
D.60日
A.滲漏險
B.交貨不到險
C.碰損、破碎險
D.偷竊、提貨不著險
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.9個月
A.3萬元
B.4萬元
C.1萬元
D.2萬元
A.海運基本險
B.海運專門險
C.特別附加險
D.特殊附加險
最新試題
根據(jù)國內(nèi)貨物運輸保險實踐,運輸貨物的保險價值通常按照()確定。
被保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,下列說法不正確的是()。
關(guān)于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險,下列說法不正確的是()。
國內(nèi)貨物運輸保險中運雜費不包括()。
我國陸上運輸貨物保險基本險的除外責(zé)任不包括()。
國內(nèi)貨物運輸保險中,按運輸工具的不同分類,下列說法不正確的是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
()不是國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責(zé)任。
如果被保險貨物不卸離火車,則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計算,滿()小時為止。
國內(nèi)貨物運輸保險中,被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應(yīng)在()天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU機(jī)構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗部門檢驗受損的貨物。