A.機(jī)動(dòng)車
B.非機(jī)動(dòng)車
C.電車
D.火車
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A.運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地車站
B.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站
C.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
D.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
A.救助費(fèi)用
B.共同海損費(fèi)用
C.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D.施救費(fèi)用
A.保險(xiǎn)價(jià)值
B.出口國(guó)市價(jià)
C.進(jìn)口國(guó)市價(jià)
D.保險(xiǎn)金額
A.1000
B.1600
C.7400
D.9000
A.60
B.30
C.20
D.0
A.40％
B.30％
C.20％
D.15％
A.200
B.100
C.30
D.0
A.提供貨損貨差證明
B.確定損失程度
C.判斷損失原因
D.準(zhǔn)備索賠單證
A.提單
B.預(yù)約保險(xiǎn)單
C.保險(xiǎn)憑證
D.發(fā)票
A.保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本
B.預(yù)約保險(xiǎn)單
C.發(fā)票
D.聯(lián)合憑證
最新試題
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是（）。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，（）可單獨(dú)承保。
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所開始生效至保險(xiǎn)單所載明的目的地起算滿（）天為止。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。