A.機(jī)械式
B.液壓式
C.氣壓式
D.自動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
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A.周置彈簧離合器
B.中央彈簧離合器
C.斜置彈簧離合器
D.膜片彈簧離合器
A.為了提高球頭和襯墊工作表面的耐磨性,可采用等離子或氣體等離子金屬噴鍍工
B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的桿件應(yīng)選用剛性好、質(zhì)量小的20、30或35號(hào)鋼的無縫鋼管制造
C.轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂由中碳鋼或中碳合金鋼如35Cr,40,40Cr和40CrNi用模鍛加工制成
D.為了降低制造成本和便于注塑,轉(zhuǎn)向盤骨架外皮通常采用塑料材料進(jìn)行注塑
A.轉(zhuǎn)向盤自動(dòng)回正性能,使汽車保持在穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)
B.轉(zhuǎn)向靈敏性,使轉(zhuǎn)向時(shí)車輪做出及時(shí)的反應(yīng)
C.適宜的操縱力,使轉(zhuǎn)向盤上的手力隨阻力變化而變化,有一定的路感
D.助力失效時(shí),仍能使用機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向
A.液壓泵
B.液壓油管
C.液壓油壺
D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向器
A.強(qiáng)制鎖止式差速器
B.對(duì)稱式圓錐行星齒輪差速器
C.牙嵌式自由輪差速器
D.高摩擦自鎖式差速器
A.雙續(xù)減速
B.雙速減速
C.單級(jí)貫通
D.主減速及輪邊減速
A.斜齒圓柱齒輪
B.螺旋錐齒輪
C.直齒圓柱齒輪
D.雙曲面齒輪
A.柱狀
B.粉末狀
C.顆粒狀
D.蜂窩狀
A.加熱水管直徑應(yīng)滿足解凍需求和發(fā)動(dòng)機(jī)要求
B.尿素溶液管路長度應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求
C.尿素溶液管路應(yīng)考慮是否需要加熱
D.噴頭及噴頭處管路是否存在虹吸結(jié)構(gòu)
A.加大管徑
B.加長管路
C.增大折彎半徑
D.縮小變徑距離
最新試題
桑塔納2000GSI型轎車手動(dòng)變速器為兩軸式()變速器。
無論哪種自動(dòng)變速器,其變速器內(nèi)部決定不同擋位的依然是()
萬向傳動(dòng)裝置的位置不包括以下哪個(gè)位置?()
變速器的主要組成包括()個(gè)齒輪,()根軸。
為了保證變速器正常工作,操作機(jī)構(gòu)設(shè)置了數(shù)種鎖止機(jī)構(gòu),下列選項(xiàng)中哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()
變速器中,通過()來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的改變。
有些十字軸式萬向節(jié)裝有溢流閥的作用是()
汽車上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是()
汽車驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆谄嚨妆P的哪一個(gè)系統(tǒng)?()
轎車一般多使用()類型的輪輞。