單項(xiàng)選擇題一艘油輪在進(jìn)入我國(guó)某海港時(shí)因受海浪影響而觸礁,部分原油泄漏,我國(guó)某救助公司立即對(duì)其進(jìn)行了救助,將其安全拖帶到港口并防止了原油的進(jìn)一步泄漏。關(guān)于此次海難救助,下列說(shuō)法不正確的是()。

A.救助報(bào)酬不得超過(guò)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值
B.獲救船舶的船舶所有人和船上所載原油的所有人應(yīng)就救助報(bào)酬承擔(dān)連帶責(zé)任
C.救助費(fèi)用可作為共同海損費(fèi)用由利益各方分擔(dān)
D.有關(guān)救助報(bào)酬的請(qǐng)求權(quán)時(shí)效期間是2年,自救助作業(yè)終止之日起計(jì)算


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2.單項(xiàng)選擇題《海商法》海難救助方面的規(guī)定適用于()的救助。

A.僅公??珊剿?br /> B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域

4.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞,互有過(guò)失,均有船損、貨損、旅客傷亡,對(duì)此種情況,下列說(shuō)法正確的是()。

A.按過(guò)失比例,船主互相追償船損、貨損,旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負(fù)責(zé)賠償
B.過(guò)失程度相當(dāng)或過(guò)失程度比例無(wú)法判定,船主、貨主各負(fù)其損,無(wú)需追究對(duì)方責(zé)任
C.過(guò)失程度相當(dāng)或比例無(wú)法判定時(shí),平均負(fù)賠償責(zé)任,造成旅客傷亡的負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.碰撞造成旅客財(cái)產(chǎn)損失、人身傷亡的,兩船負(fù)連帶賠償責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題下列碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任的船船碰撞,不包括()。

A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過(guò)程中的過(guò)失造成的碰撞

6.單項(xiàng)選擇題在船舶碰撞中,碰撞的一方必須是海船,另一方可以是()。

A.燈塔
B.海上鉆井平臺(tái)
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務(wù)的船舶

7.單項(xiàng)選擇題海上拖航過(guò)程中,由于()原因給被拖方帶來(lái)的損失,承拖方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

A.拖輪船長(zhǎng)管理拖輪中的過(guò)失
B.船員在駕駛拖輪中的過(guò)失
C.引航員在導(dǎo)航中的故意行為造成的過(guò)失
D.拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)時(shí)的過(guò)失

8.單項(xiàng)選擇題在海上拖航過(guò)程中,承拖方或者被拖方遭受的損失,由一方的過(guò)失造成的,()。

A.雙方分擔(dān)責(zé)任
B.雙方互不承擔(dān)責(zé)任
C.有過(guò)失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任
D.無(wú)過(guò)失方承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任

9.單項(xiàng)選擇題被拖方未按照約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的,承拖方對(duì)被拖物享有()。

A.留置權(quán)
B.抵押權(quán)
C.質(zhì)押權(quán)
D.所有權(quán)

10.單項(xiàng)選擇題海上拖航過(guò)程中,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原因致使被拖物不能拖至目的地的,承拖方在目的地的鄰近地點(diǎn)將被拖物移交給被拖方或者其代理人的,()。

A.構(gòu)成部分違約
B.不能收取費(fèi)用
C.給被拖方造成損失的需要承擔(dān)責(zé)任
D.除合同另有約定外,視為已經(jīng)履行合同

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