A.人口外遷
B.零售業(yè)外遷
C.辦公外遷
D.工業(yè)外遷
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B.特大城市
C.中等城市
D.小城市
最新試題
在城市規(guī)劃中,根據(jù)最小風(fēng)頻原則對(duì)居住用地進(jìn)行()布局是合理的。
居民汽車(chē)停車(chē)率,即居住區(qū)內(nèi)居民汽車(chē)的停車(chē)位數(shù)量與居住戶(hù)數(shù)的比率不應(yīng)小于()。
在()度以上的地區(qū)不宜選作城市建設(shè)用地。
城市紫線(xiàn)指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線(xiàn),以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線(xiàn),在城市紫線(xiàn)范圍內(nèi)禁止進(jìn)行的活動(dòng)包括()。
下列用地中,不適宜作為城市建設(shè)用地的有()。
地震是一種破壞性極大的自然災(zāi)害,它是由于地球內(nèi)部運(yùn)動(dòng)累積的能量突然釋放或地殼中空穴頂板塌陷,使巖體劇烈振動(dòng),并以波的形式向地表傳播而引起的地面顛簸和搖晃,地震震級(jí)分為()級(jí)。
居住用地受坡度的限制相對(duì)較小,最大坡度可為()。
不屬于城市規(guī)劃術(shù)語(yǔ)的是()。
中國(guó)的城市化隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,特別是改革開(kāi)放政策的實(shí)施,出現(xiàn)了加快發(fā)展的勢(shì)頭,但就整個(gè)過(guò)程看,仍屬于鄉(xiāng)村人口和產(chǎn)業(yè)向各級(jí)中心城市集聚的向心型城市化階段,這一階段的主要特點(diǎn)是()。
對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的地質(zhì)、地貌現(xiàn)象稱(chēng)為工程地質(zhì)病害,除了地震,常見(jiàn)的工程地質(zhì)病害還有()。