A.法無明文規(guī)定不處罰
B.法不溯及既往
C.罪刑法定主義
D.無罪推定
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A.依法治國理念的基本含義是依據(jù)法律政策而不是個人的意志管理國家和社會事務(wù)
B.執(zhí)法機關(guān)的權(quán)力必須嚴格依照法定權(quán)限、程序行使,但不是整個行使過程都必須受到嚴格的監(jiān)督和制約
C.樹立程序公正的理念要求政法機關(guān)應(yīng)當以實現(xiàn)程序公正為目標
D.要做到平等對待,只要反對特權(quán)就可以了
A.嚴格依法辦事
B.法律面前人人平等
C.樹立和維護法律權(quán)威
D.職權(quán)法定
A.提高時間效率
B.提高物質(zhì)效率
C.提高制度的科學(xué)性
D.克服執(zhí)法者的隨意性
A.職權(quán)由法定
B.有權(quán)必有責
C.用權(quán)受監(jiān)督
D.違法受追究
A.權(quán)力行使應(yīng)當符合法律賦予該項權(quán)力的目的
B.案件與處理結(jié)果輕重相當
C.執(zhí)法者和社會成員的行為要依法進行
D.同樣情形同樣處理
我國A公司與一國B公司于2000年2月20日簽訂了購買5萬噸大米的CIF合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2000年6月5日至6月15日,由于B公司租用的甲船在開往指定港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至6月20日才到達裝貨港,貨物于6月22日裝好后啟運。承運人在取得B公司開出的保函后簽發(fā)了與信用證規(guī)定一致的提單。
B公司為這批大米投保了淡水雨淋險。2000年6月28日,甲船在途中遭遇颶風(fēng),大米部分被浸,在翻曬過程中,大米又被雨淋了。由于船舶的遲延到達,致使目的地大米價格下降,A公司為盡快處理大米而大幅降價,承受了很大的損失。
A.可以,因為B公司出具了保函
B.不可以,此保函是無效的
C.不可以,因自貨物裝上船起,貨物毀損責任已轉(zhuǎn)歸承運人
D.可以,承運人因向A公司承擔責任而取得代位求償權(quán)
我國A公司與一國B公司于2000年2月20日簽訂了購買5萬噸大米的CIF合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2000年6月5日至6月15日,由于B公司租用的甲船在開往指定港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至6月20日才到達裝貨港,貨物于6月22日裝好后啟運。承運人在取得B公司開出的保函后簽發(fā)了與信用證規(guī)定一致的提單。
B公司為這批大米投保了淡水雨淋險。2000年6月28日,甲船在途中遭遇颶風(fēng),大米部分被浸,在翻曬過程中,大米又被雨淋了。由于船舶的遲延到達,致使目的地大米價格下降,A公司為盡快處理大米而大幅降價,承受了很大的損失。
A.不可以,因為B公司不是承運人
B.可以,因為B公司要甲簽發(fā)假提單
C.不可以,因為保函只有在托運人和承運人間有效
D.可以,因為B公司租船未按時到達指定港口且沒有履行如實告知義
我國A公司與一國B公司于2000年2月20日簽訂了購買5萬噸大米的CIF合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2000年6月5日至6月15日,由于B公司租用的甲船在開往指定港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至6月20日才到達裝貨港,貨物于6月22日裝好后啟運。承運人在取得B公司開出的保函后簽發(fā)了與信用證規(guī)定一致的提單。
B公司為這批大米投保了淡水雨淋險。2000年6月28日,甲船在途中遭遇颶風(fēng),大米部分被浸,在翻曬過程中,大米又被雨淋了。由于船舶的遲延到達,致使目的地大米價格下降,A公司為盡快處理大米而大幅降價,承受了很大的損失。
A.可以,承運人簽發(fā)了虛假提單
B.可以,承運人取得了B公司出具的保函
C.不可以,因為B公司出具了保函
D.不可以,損失由意外事故造成
我國A公司與一國B公司于2000年2月20日簽訂了購買5萬噸大米的CIF合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2000年6月5日至6月15日,由于B公司租用的甲船在開往指定港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至6月20日才到達裝貨港,貨物于6月22日裝好后啟運。承運人在取得B公司開出的保函后簽發(fā)了與信用證規(guī)定一致的提單。
B公司為這批大米投保了淡水雨淋險。2000年6月28日,甲船在途中遭遇颶風(fēng),大米部分被浸,在翻曬過程中,大米又被雨淋了。由于船舶的遲延到達,致使目的地大米價格下降,A公司為盡快處理大米而大幅降價,承受了很大的損失。
A.單獨海損承運人承擔
B.共同海損各受益人平均分攤
C.共同海損各受益人按比例分攤
D.單獨海損A公司承擔
我國A公司與一國B公司于2000年2月20日簽訂了購買5萬噸大米的CIF合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限為2000年6月5日至6月15日,由于B公司租用的甲船在開往指定港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至6月20日才到達裝貨港,貨物于6月22日裝好后啟運。承運人在取得B公司開出的保函后簽發(fā)了與信用證規(guī)定一致的提單。
B公司為這批大米投保了淡水雨淋險。2000年6月28日,甲船在途中遭遇颶風(fēng),大米部分被浸,在翻曬過程中,大米又被雨淋了。由于船舶的遲延到達,致使目的地大米價格下降,A公司為盡快處理大米而大幅降價,承受了很大的損失。
A.共同海損A公司承擔
B.單獨海損承運人承擔
C.共同海損B公司承擔
D.共同海損承運人承擔
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我國法院上下級屬于監(jiān)督與被監(jiān)督的關(guān)系,上級法院可以通過下列哪些方式監(jiān)督下級法院工作()
路某等人合伙購買了兩輛二手普通型臥鋪大客車,跑安徽某地至杭州段客運。春運中,兩車從杭州載120余名民工返鄉(xiāng)過年。上車時,路某等人分別向乘客收取了180元至200元車費,票價比平時高出2倍。當夜12時許,在江蘇溧陽一路邊飯店用餐后,兩車10余名司乘人員堵住其中一輛車門,以“補票”為名,要該車乘客按路途遠近每人再補100元至200元車費,不補不準上車。稍有不從者便遭打耳光(輕微傷)。時值深夜,已無他車可乘,多數(shù)乘客怕挨打,只好掏錢“補票”。下列說法正確的有()
甲經(jīng)常開車購買某工廠的廢鋁料。甲事先向貨車的車廂底部夾層注了水(約50公斤),開到該工廠后,進行空車過磅,然后在裝運廢鋁料過程中悄悄將水放掉,在貨車裝滿廢鋁料后再次進行過磅。甲多次采取這種方法,后被該工廠驗磅人員發(fā)現(xiàn),遂報案。下列說法正確的有()
某省人大常委會制定的《某省查處車輛非法客運條例》規(guī)定,對未取得專車經(jīng)營性許可證非法從事客運活動的駕駛員,由交通行政管理部門沒收違法所得,罰款5000~10000元;同時有危害道路交通安全違法行為的,公安交通管理部門可以吊銷其機動車駕駛證;情節(jié)嚴重的,公安交通管理部門可以將其拘留5~10日。對此,以下說法不正確的是()
下列關(guān)于國務(wù)院職權(quán)的說法,不正確的是()
深入推進依法行政,要求加快建設(shè)法治政府。下列做法正確的有()
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