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單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本在物流總成本中的比例高達(dá)（）。

A.60%
B.50%
C.40％
D.30%

1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸合理化的目標(biāo)要考慮輸送系統(tǒng)的基本特征。對(duì)于城市內(nèi)的短距離運(yùn)輸，以向顧客配送為主要內(nèi)容，這種情況下的合理化目標(biāo)應(yīng)以（）為主。

A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率

2.單項(xiàng)選擇題（）可以開(kāi)展"門(mén)到門(mén)"的運(yùn)輸服務(wù)。

A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題（）是最普及的一種運(yùn)輸方式。

A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題將重慶的2萬(wàn)噸紅薯運(yùn)往湖北漢口，選擇（）方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

5.單項(xiàng)選擇題將5噸鋼鐵從北京運(yùn)往天津，選擇（）方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

6.單項(xiàng)選擇題將山西大同的1萬(wàn)噸煤炭運(yùn)往北京，選擇（）方式比較合適。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

7.單項(xiàng)選擇題（）在大批量和遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中價(jià)格便宜，可以運(yùn)送超大型和超重貨物。

A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸

8.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中，計(jì)劃性較強(qiáng)，行駛阻力較小的是（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

9.單項(xiàng)選擇題（）是陸地長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/a>

10.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式中，可以連續(xù)不斷輸送大量物資，投資省，占地較小的是（）。

A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸