A.根據(jù)不同的產(chǎn)品成本核算對(duì)象來(lái)進(jìn)行歸集
B.根據(jù)裝卸費(fèi)用、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、信息費(fèi)用等物流職能來(lái)進(jìn)行歸集
C.可按照材料費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用支付形式來(lái)進(jìn)行歸集
D.根據(jù)不同的客戶和地區(qū)成本核算對(duì)象來(lái)進(jìn)行歸集
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A.物流成本管理領(lǐng)導(dǎo)層
B.物流成本效益評(píng)估層
C.物流成本管理層
D.物流成本核算層
A.物流成本決策層
B.物流成本管理層
C.物流成本核算層
D.物流成本預(yù)算層
E.物流成本效益評(píng)估層
A.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
B.改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離
C.擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D.維護(hù)合理庫(kù)存、管好庫(kù)存物資
E.減少物資毀損
A.物流技術(shù)的改善
B.物流服務(wù)功能的拓展
C.物流信息的采集
D.物流管理水平的提高
E.物流增值服務(wù)
A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本決策系統(tǒng)
C.物流成本日??刂葡到y(tǒng)
D.物流成本運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
E.物流成本的作業(yè)系統(tǒng)
A.提高物流績(jī)效水平
B.提高經(jīng)濟(jì)效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
A.物流成本與服務(wù)水平
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流功能之間
A.物流活動(dòng)是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤(rùn)中心"
C.從物流服務(wù)角度來(lái)說(shuō),通過(guò)有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì),成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個(gè)利潤(rùn)源"
D.通過(guò)有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總效益
A.支付給外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用
B.支付給外部倉(cāng)庫(kù)企業(yè)的委托物流費(fèi)用
C.企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費(fèi)用
A.物流成本冰山說(shuō)
B."黑大陸"學(xué)說(shuō)
C."第二利潤(rùn)源"說(shuō)
D."第三利潤(rùn)源"說(shuō)
E."利潤(rùn)中心"說(shuō)
最新試題
對(duì)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)的指標(biāo)有()。
從內(nèi)部業(yè)務(wù)角度對(duì)企業(yè)綜合績(jī)效進(jìn)行考評(píng)的目的是要回答()的問(wèn)題。
(1)上述案例中,國(guó)美采取了什么措施來(lái)降低成本?(2)你認(rèn)為降低成本的措施還有哪些?
論述物流成本的核算對(duì)象的種類。
在統(tǒng)計(jì)方式的物流成本核算中,企業(yè)內(nèi)物流成本是通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)行的成本核算資料中的()等費(fèi)用賬戶進(jìn)行解剖分析,抽取并計(jì)算出來(lái)的。
為什么要進(jìn)行物流成本的差異分析?怎樣分析?
目標(biāo)成本的主要形式有()。
變動(dòng)運(yùn)輸成本和固定運(yùn)輸成本的預(yù)算各應(yīng)該如何編制?
從宏觀的角度分析物流成本管理的意義。
可以作為物流利潤(rùn)中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)結(jié)算價(jià)格的是()。