A.該手冊(cè)《組織管理卷》，論述了全球搜尋救助系統(tǒng)的概念，本國和地區(qū)的搜尋救助協(xié)調(diào)的建立和改進(jìn)
B.該手冊(cè)《任務(wù)協(xié)調(diào)卷》幫助指揮中心指揮人員制定規(guī)劃和協(xié)調(diào)搜尋救助行動(dòng)與演習(xí)
C.該手冊(cè)《移動(dòng)設(shè)施卷》配備在搜尋救助設(shè)施如航行船舶、救助船舶上，幫助其履行搜尋、救助的職能以及自身遇險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行的搜尋救助行動(dòng)

A.試航船舶在辦理進(jìn)出口簽證時(shí)，必須出示參加試航船舶船員的有效合格證書，人證須相符。
B.船長超過160米的試航船舶，在黃浦江航行時(shí)，應(yīng)有拖輪伴航；
C.試航船舶的船長，除持有有效合格的證書外，還必須具有操縱同類型、相同或以上噸位船舶二年以上的資歷；
D.試航船舶的引航員應(yīng)持有二級(jí)以上引航員證書并具有引領(lǐng)同類型、相同或以上噸位船舶三年以上的資歷

A.船舶航經(jīng)吳淞口至楊浦大橋航段時(shí)，其總長度不得超過300米；
B.船舶航經(jīng)楊浦大橋至蘇州河口航段時(shí)，其總長不得超過275米；
C.船舶航經(jīng)蘇州河口至閘港航段時(shí)，其總長不得超過200米；
D.船舶航經(jīng)閘港至奉浦大橋航段時(shí)，其總長不得超過165米。

A.吊拖：自拖輪船艉至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
B.吊拖：自拖輪船艏至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
C.頂拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪船艉止的最大長度。
D.傍拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪或最后一艘被拖船船艉止的最大長度。
E.船隊(duì)總寬度的計(jì)算：不論何種隊(duì)形均指船隊(duì)的最大寬度。

A.已徹底搜尋過所有指定區(qū)域
B.已巡察所有可能的對(duì)方
C.所有可以獲得被搜尋船舶、航空器、其他運(yùn)載工具或人員位置信息的合理方法都已使用
D.已復(fù)查所有用于搜尋計(jì)劃的設(shè)想和計(jì)算

A.外港：吳凇口以外江陰～銅沙。
B.東西部分界線以吳凇口-崇明堡鎮(zhèn)港-江蘇啟東三和港三點(diǎn)聯(lián)線來劃分
C.長江口東部指吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點(diǎn)聯(lián)線以東。
D.長江口西部指：吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點(diǎn)聯(lián)線以西。

A.吳淞口至張華浜江面：總長度不得超過180米，總寬度不得超過45米。
B.張華浜至秦皇島路、鰻鯉嘴至閔行發(fā)電廠江面：總長度不得超過160米，總寬度不得超過42米。
C.吳淞口至張華浜江面：總長度不得超過170米，總寬度不得超過42米。。
D.秦皇島路至鰻鯉嘴江面：總長度不得超過120米，總寬度不得超過22米。

A.估算遇險(xiǎn)位置的誤差
B.確定使用可用的搜尋設(shè)施的最佳方案
C.確定搜尋設(shè)施的搜尋分區(qū)和搜尋方式
D.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的搜尋進(jìn)展，重復(fù)上述步驟

A.載有散裝易燃易爆化工品船舶
B.載有壓縮氣體、液化氣體的船舶
C.載有一級(jí)易燃液體（閉杯閃點(diǎn)低于23℃）船舶
D.載客500人以上的客船
E.載有毒害品貨物船舶

A.吳淞口燈塔至106號(hào)燈浮之間水域；
B.110號(hào)燈浮至S20號(hào)系船浮筒之間水域；
C.B8號(hào)系船浮筒至輪渡上定線之間水域；
D.輪渡泰公線至金陵東路輪渡碼頭和浦東海關(guān)大樓聯(lián)線之間水域；
E.日暉港至B83號(hào)系船浮筒之間水域
F.奉浦大橋上下游各500米內(nèi)水域