單項(xiàng)選擇題鐵路隧道按新奧法原理組織施工時(shí),其核心是()。

A.光面爆破
B.錨噴支護(hù)
C.監(jiān)控量測(cè)
D.二次襯砌


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2.單項(xiàng)選擇題鐵路連續(xù)梁頂推法施工時(shí),梁體制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮及()的影響。

A.強(qiáng)度和收縮
B.彈性模量和徐變
C.收縮和徐變
D.強(qiáng)度和彈性模量

4.單項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以()控制為主。

A.伸長(zhǎng)量
B.摩阻力
C.應(yīng)力
D.梁跨中上撓值

7.單項(xiàng)選擇題土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)施工時(shí),錨桿孔施工完成后()安設(shè)錨桿。

A.直接注漿
B.先清水沖洗再注漿
C.先高壓風(fēng)吹洗再注漿
D.先石灰水沖洗再注漿

8.單項(xiàng)選擇題在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用()擋土墻。

A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.錨桿

10.單項(xiàng)選擇題在混凝土無(wú)損檢測(cè)方法中,用于樁基檢測(cè)的常規(guī)方法為()。

A.回彈法
B.拔出法
C.小應(yīng)變法
D.地質(zhì)雷達(dá)法