單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",紅黏土地區(qū)鐵路選線應(yīng)選擇的地段是()。

A.土層呈多元結(jié)構(gòu)地段
B.地下水發(fā)育地段
C.土層厚度較大地段
D.地裂密集帶


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1.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",膨脹土地區(qū)選線時,宜選擇()的地段()

A.山前斜坡及不同地貌單元的結(jié)合帶
B.地形平緩,坡面完整,植被良好的地段
C.中至強膨脹土分布區(qū)
D.膨脹性巖層順層分布地帶

2.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)初測勘探時,下述()說法不正確()

A.勘察分為一般地段和代表性設(shè)計工點進行,對后者要有所側(cè)重
B.勘探點間距最大不宜大于1000m
C.代表性工點取樣孔數(shù)不宜少于2個
D.一般地段可不必評價黃土的濕陷類型和等級

3.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土總濕陷量計算時,下述()說法是正確的()

A.總濕陷量應(yīng)從天然地面或設(shè)計地面起算
B.在非自重濕陷性場地應(yīng)累積至基礎(chǔ)底面下5m(或壓縮層)深度止
C.在自重濕陷性場地,對大橋、特大橋應(yīng)不小于15m
D.對"鐵路特殊巖土規(guī)程"提到的其他地區(qū),計算深度不應(yīng)小于10m

4.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",計算自重濕陷量時,下述()說法不正確()

A.飽和狀態(tài)是指Sr≥85%
B.計算的頂面應(yīng)自天然地面算起,挖填較大時自設(shè)計地面算起
C.計算的底面至全部濕陷性黃土層底面為止
D.累計所有土層的自重濕陷量

6.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程"要求,對黃土地區(qū)的勘探深度,下述()說法不正確()

A.非自重濕陷性黃土至基礎(chǔ)底面下5m
B.自重濕陷性場地基礎(chǔ)底面下濕陷厚度大于10m時,應(yīng)根據(jù)地區(qū)及建筑物類型確定
C.對重要建筑物應(yīng)有一定數(shù)量的鉆孔穿透濕陷性黃土地層
D.挖方段勘探孔深度應(yīng)至路基面以下5m

8.單項選擇題鐵路通過黃土地區(qū)時,下述()地段是適宜的()

A.濕陷性較大、地層多、土質(zhì)軟的地段
B.山坡穩(wěn)定、排水條件較好的地段
C.谷坡零亂、山坡變形較多的地段
D.分布有黃土與黏性土的界面及較硬地層界面的地段

9.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下述()說法不正確()

A.午城黃土及離石黃土一般不具濕陷性
B.黃土的成因主要有風積、沖積、洪積、坡積、崩積
C.塑性指數(shù)小于10的黃土稱為粉質(zhì)黃土
D.黃土的濕陷類型和濕陷等級可采用總濕陷量、實測自重濕陷量和計算自重濕陷量進行評價

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當需查明地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)界面、地下不明地質(zhì)體的分布形態(tài)、范圍和埋藏深度時,應(yīng)根據(jù)()采用有效的工程物探方法。對()應(yīng)加密勘探點并采用鉆探、槽探或井探進行驗證。

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