A.該產(chǎn)品的功能重要性比重大于實(shí)際成本比重，功能過(guò)剩，作為功能改進(jìn)的對(duì)象
B.該產(chǎn)品的功能重要性比重大于實(shí)際成本比重，成本過(guò)高，作為成本改進(jìn)對(duì)象
C.該產(chǎn)品的功能重要性比重小于實(shí)際成本比重，功能不足，作為功能改進(jìn)對(duì)象
D.該產(chǎn)品的功能重要性比重小于實(shí)際成本比重，實(shí)際成本過(guò)高，作為成本改進(jìn)對(duì)象
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A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.以上都不對(duì)
A.發(fā)行股票
B.發(fā)行債券
C.銀行貸款
D.融資租賃
A.在有項(xiàng)目的情況下，不再利用的原有固定資產(chǎn)不再是固定資產(chǎn)的一部分
B.在有項(xiàng)目的情況下，不再利用的原有固定資產(chǎn)可以提取折舊
C.在有項(xiàng)目的情況下，新增折舊一定等于新增固定資產(chǎn)的折舊
D.在有項(xiàng)目的情況下，計(jì)算投資時(shí)，原有資產(chǎn)與新增投資一起計(jì)入投資費(fèi)用
A.列入項(xiàng)目的效益
B.列入項(xiàng)目的費(fèi)用
C.忽略不計(jì)
D.視情況而定
A.甲方案最優(yōu)
B.乙方案最優(yōu)
C.丙方案最優(yōu)
D.由于缺少數(shù)據(jù)，無(wú)法確定各方案優(yōu)劣
A.在計(jì)算期相同時(shí)，可直接依據(jù)各方案的凈現(xiàn)值大小比選
B.采用差額內(nèi)部收益率法時(shí)，若差額內(nèi)部收益率大于零，保留投資大的方案
C.計(jì)算期不同時(shí)，可取最短的計(jì)算期作為比較期，計(jì)算各方案在該比較期內(nèi)的凈現(xiàn)值，進(jìn)行方案選擇
D.采用凈現(xiàn)值法時(shí)，不必考慮各方案的壽命期而直接比較各方案的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值
A.最小公倍數(shù)法
B.內(nèi)部收益率法
C.凈年值法
D.差額凈現(xiàn)值法
E.資金利潤(rùn)率
某永久性橋梁現(xiàn)有三個(gè)設(shè)計(jì)方案甲、乙、丙，各方案的初始投資額、年維護(hù)費(fèi)用、大修費(fèi)用和大修周期見(jiàn)表11-5，基準(zhǔn)收益率為8%，已知（A/F，8%，5）=0.1705，（A/F，8%，7）=0.1121，（A/F，8%，9）=0.0801，則最優(yōu)方案為（）。
A.方案甲
B.方案乙
C.方案丙
D.無(wú)法確定
一公司欲購(gòu)買(mǎi)機(jī)器一臺(tái)，現(xiàn)有三種方案甲、乙、丙可供選擇，三種方案的經(jīng)濟(jì)參數(shù)如表11-4所示，已知三種方案的殘值率均為10%，壽命期為5年，基準(zhǔn)收益率為8%，（P/A，8%，5）=3.9927，（P/F，8%，5）=0.6806，則該公司的最優(yōu)選擇是（）。
A.方案甲
B.方案乙
C.方案丙
D.無(wú)法確定
工廠欲購(gòu)進(jìn)設(shè)備一臺(tái)，現(xiàn)有三種型號(hào)A、B、C可供選擇，已知三種型號(hào)設(shè)備的年收益相同，購(gòu)置費(fèi)用、年運(yùn)營(yíng)成本和殘值如表11-3所示，已知三種型號(hào)設(shè)備壽命均為10年，基準(zhǔn)收益率為8%，（P/A，8%，10）=6.1446，（P/F，8%，10）=0.3855，則最佳的型號(hào)選擇是（）。
A.型號(hào)A
B.型號(hào)B
C.型號(hào)C
D.無(wú)法確定
最新試題
若以Pt表示靜態(tài)投資回收期，表示動(dòng)態(tài)投資回收期，則對(duì)一個(gè)確定的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)（）。
在對(duì)一產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)值工程分析的過(guò)程中，得到該產(chǎn)品的四個(gè)功能甲、乙、丙、丁的價(jià)值系數(shù)分別為0.7、0.8、1.1、1.2，由此可得價(jià)值工程的改進(jìn)對(duì)象應(yīng)選擇（）。
建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析使用的影子價(jià)格的正確含義是（）。
若BEP（%）表示某項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力利用率，則下列方案中抗風(fēng)險(xiǎn)能力最強(qiáng)的是（）。
交通部門(mén)擬修建一條公路，預(yù)計(jì)建設(shè)期為一年，建設(shè)期初投資為100萬(wàn)元，建成后即投入使用，預(yù)計(jì)使用壽命為10年，每年產(chǎn)生的效益為20萬(wàn)元，每年需投入保養(yǎng)費(fèi)8000元。若社會(huì)折現(xiàn)率為10%，則該項(xiàng)目的效益費(fèi)用比為（）。
有三個(gè)互斥方案按投資額從小到大排列為甲、乙、丙，收益率都大于基準(zhǔn)收益率13%，方案甲、乙的差額內(nèi)部收益率為12%，方案乙、丙的差額內(nèi)部收益率為14%，方案甲、丙的差額收益率為11%，則最優(yōu)方案為（）。
下列評(píng)價(jià)指標(biāo)中不屬于盈利能力分析的是（）。
某永久性橋梁現(xiàn)有三個(gè)設(shè)計(jì)方案甲、乙、丙，各方案的初始投資額、年維護(hù)費(fèi)用、大修費(fèi)用和大修周期見(jiàn)表11-5，基準(zhǔn)收益率為8%，已知（A/F，8%，5）=0.1705，（A/F，8%，7）=0.1121，（A/F，8%，9）=0.0801，則最優(yōu)方案為（）。
在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過(guò)程中，銷(xiāo)售稅金及附加不包括（）。
現(xiàn)有三個(gè)備選方案甲、乙、丙，初始投資額分別為10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元，若AFNPV乙-甲>0，AFNPV丙-甲>0，AFNPV丙-己>0，則表明（）。