單項(xiàng)選擇題對(duì)構(gòu)造物的地震作用應(yīng)根據(jù)線路等級(jí)及構(gòu)造物的重要性和修復(fù)難易程度進(jìn)行修正,對(duì)高速公路的一般工程,其重要性修正系數(shù)為()。

A.1.7
B.1.3
C.1.0
D.0.6


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1.單項(xiàng)選擇題按公路工程的設(shè)防目標(biāo)要求,在發(fā)生與規(guī)范要求相當(dāng)?shù)幕玖叶鹊卣鹩绊憰r(shí),下述不正確的是()。

A.一般地段的一級(jí)公路工程,經(jīng)一般搶修即可正常使用
B.一般地段的二級(jí)公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
C.位于液化土層上的高速公路工程不發(fā)生嚴(yán)重破壞
D.位于抗震危險(xiǎn)地段的一級(jí)公路工程,保證橋梁、隧道及重要構(gòu)造物不發(fā)生嚴(yán)重破壞

2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行公路工程抗震設(shè)計(jì)時(shí),下述不正確的是()。

A.7度、8度、9度烈度區(qū)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行
B.烈度為6度時(shí),應(yīng)采用簡易設(shè)防,烈度大于9度時(shí)抗震設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專門研究
C.對(duì)于修建特別重要的特大橋場(chǎng)址,宜進(jìn)行烈度復(fù)核或地震危險(xiǎn)性分析
D.公路用房的抗震設(shè)計(jì),應(yīng)按公路抗震規(guī)范要求執(zhí)行

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)應(yīng)于50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)超越概率為2%~3%的地震烈度稱為()。

A.多遇地震烈度
B.罕遇地震烈度
C.小震烈度
D.眾值烈度

8.單項(xiàng)選擇題計(jì)算建筑結(jié)構(gòu)地震影響系數(shù)時(shí)與下列()無關(guān)。()

A.地震震級(jí)
B.特征周期
C.自震周期
D.阻尼比

9.單項(xiàng)選擇題下列()說法不符合樁基抗震設(shè)計(jì)要求。()

A.液化土層中的樁基承臺(tái)周圍,宜用非液化土填筑夯實(shí)
B.液化土層中樁的縱向配筋應(yīng)適當(dāng)加密,箍筋可與非液化土層中相同
C.有液化側(cè)向擴(kuò)展的地段,應(yīng)考慮土流動(dòng)時(shí)的側(cè)向作用力
D.存在液化土層的低承臺(tái)樁基抗震驗(yàn)算時(shí),不宜計(jì)入承臺(tái)周圍土的抗力

最新試題

對(duì)于地震烈度和基本烈度的敘述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于地震時(shí)場(chǎng)地中飽和砂土的液化現(xiàn)象,下述()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)于建筑抗震設(shè)計(jì)中巖土名稱與性狀劃分的類型的說法,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于上覆非液化土層的厚度,下述說法中()是正確的。()

題型:多項(xiàng)選擇題

土層剪切波速在建筑抗震設(shè)計(jì)中可用于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)地震動(dòng)參數(shù)有影響的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

與地震烈度水準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的建筑抗震設(shè)防目標(biāo)中,下列說法中不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在建筑抗震設(shè)防水準(zhǔn)中,下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)的說法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

抗震設(shè)防烈度7度區(qū),地面下無液化土層,采用低承臺(tái)樁基,承臺(tái)周圍無軟土(fak>120kPa),按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,下列鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),可以不進(jìn)行樁基抗震承載力驗(yàn)算的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題