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A、中轉(zhuǎn)成本
B、基礎(chǔ)設(shè)施成本
C、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本
D、運(yùn)營(yíng)成本
E、作業(yè)成本
A、事故造成損失金額500元至3000元
B、經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門鑒定為珍貴、尖端的貨物發(fā)生滅失、損壞的
C、經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門鑒定為保密物品發(fā)生滅失、損壞的
D、事故造成損失金額3000元以上
E、事故造成損失金額50元至500元
A、物流的合理流向
B、減量減少倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量
C、適應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求,線路短捷順治
D、充分注意防火、防爆、防震與防噪聲
E、注意建筑物之間的安全距離
A、場(chǎng)址選擇
B、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C、建筑設(shè)計(jì)
D、公用工程設(shè)計(jì)
E、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
A、加快物流過(guò)程
B、降低物流成本
C、提高物流速度
D、增加物流的透明度
E、提高物流作業(yè)效率
A、訂貨費(fèi)
B、保管費(fèi)
C、缺貨費(fèi)與補(bǔ)貨費(fèi)
D、公用工程設(shè)計(jì)
E、提高物流作業(yè)效率
A、直接比較法
B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法
D、招標(biāo)采購(gòu)
E、協(xié)商選擇法
A、陸橋
B、微型陸橋
C、海上/公路
D、航空/公路
E、鐵路/公路/內(nèi)河
A、理貨單證
B、分票和理數(shù)
C、計(jì)數(shù)
D、繪制實(shí)際商品積載圖
E、簽證和批注
最新試題
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()