單項選擇題在TN-C-S系統(tǒng)中終端用戶的漏電保護PE線()穿過漏電保護中電流互感器的線圈回路。

A.不應
B.應
C.嚴禁
D.必須


你可能感興趣的試題

3.單項選擇題局部等電位連接線,用于連接裝置外露導電體與裝置外導電部分,其截面應為()。

A.銅導線且截面大于2.5mm2
B.大于或等于相應保護截面的一半
C.小于6mm2
D.大于2.5mm2

5.單項選擇題安全電壓直流非脈動值為()。

A.50V
B.100V
C.120V
D.150V

6.單項選擇題安全電壓交流有效值為()。

A.24V
B.36V
C.48V
D.50V

最新試題

一電動機組的,該機組功率因數(shù)是多大?若將機組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無功補償量?

題型:問答題

若室外只有個別地點設(shè)備帶電,可在其四周裝設(shè)全封閉遮欄,遮欄上懸掛適當數(shù)量朝向外面的()標示牌。

題型:單項選擇題

一低壓照明系統(tǒng)UN=380V/220V三相系統(tǒng),cosα=0.6,系統(tǒng)總干線計算電流為Ijs=350A,問:(1)系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0.6提高為0.9,需要多大Qc?(3)補償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應如何變化?

題型:問答題

(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0.95,需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。

題型:問答題

出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。

題型:單項選擇題

風機現(xiàn)場作業(yè)時,風電機組底部應設(shè)置()標示牌;

題型:單項選擇題

風速超過()時,不得打開機艙蓋(含天窗),風速超過()時,應關(guān)閉機艙蓋。

題型:單項選擇題

一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無功補償量Qc?

題型:問答題

一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高到0.92.問需要多大無功補償量QC?

題型:問答題

一三相交流電動機UN=10kV、PN=200kw、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高為0.92,問需要多大無功補償量Qc?

題型:問答題