A.左側(cè)車道
B.右側(cè)車道
C.任一車道
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A.右側(cè)后輪
B.右側(cè)前輪
C.左側(cè)后輪
A.4個(gè)小時(shí)
B.6個(gè)小時(shí)
C.8個(gè)小時(shí)
圖中所示六軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.43000千克
B.46000千克
C.49000千克
圖中所示五軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.31000千克
B.42000千克
C.43000千克
圖中所示四軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.25000千克
B.31000千克
C.36000千克
圖中所示四軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.18000千克
B.25000千克
C.31000千克
圖中所示三軸鉸接列車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.18000千克
B.25000千克
C.27000千克
圖中所示三軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.18000千克
B.25000千克
C.31000千克
圖中所示二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值是多少?()
A.18000千克
B.25000千克
C.31000千克
A.0.8毫米
B.1.6毫米
C.3.2毫米
最新試題
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測(cè)裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后,應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見(jiàn)。
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供私下方便。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。