單項選擇題Ⅱ類變更設(shè)計程序首先需提出變更設(shè)計建議、施工圖審核合格并交付使用后需進行Ⅱ類變更設(shè)計的，由（）提出變更設(shè)計建議，填寫《變更設(shè)計建議書》。

A.建設(shè)、施工單位等聯(lián)合
B.建設(shè)、施工及監(jiān)理等聯(lián)合
C.施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等聯(lián)合
D.建設(shè)、施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計單位等均可


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3.多項選擇題鐵路工程實行施工總承包時，總承包企業(yè)可以將（）分包給專業(yè)承包企業(yè)。

A.全部承包工程
B.承包工程部分專業(yè)工程
C.承包工程全部專業(yè)工程
D.重點控制工程
E.關(guān)鍵工程

4.多項選擇題以下關(guān)于鐵路工程項目投標的說法中，不正確的有（）。

A.投標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前，可以補充、修改、替代或者撤回已提交的投標文件，并書面通知招標人。補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分
B.在提交投標文件截止時間后，投標人不得補充、修改、替代或者撤回其投標文件；投標人補充、修改、替代投標文件的，招標人不得接受；投標人撤銷投標文件的，其投標保證金可以不退還
C.聯(lián)合體各方必須指定牽頭人，授權(quán)其代表所有聯(lián)合體成員負責(zé)投標和合同實施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，并應(yīng)當向招標人提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權(quán)書
D.資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的，經(jīng)招標人重新審核后，其投標有效
E.聯(lián)合體投標的，應(yīng)隨投標文件提交明確約定各成員擬承擔的工作內(nèi)容和報價的聯(lián)合體協(xié)議書，必須以聯(lián)合體牽頭人的名義提交投標保證金。以聯(lián)合體牽頭人名義投標的，投標文件對聯(lián)合體各成員均具有約束力

5.單項選擇題組織制定本建設(shè)項目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位

6.單項選擇題變更設(shè)計必須堅持（）原則，嚴格依法按程序進行變更設(shè)計，嚴禁違規(guī)進行變更設(shè)計。

A.“先批準、后實施，先設(shè)計、后施工”
B.“先批準、后設(shè)計，先審核、后施工”
C.“先批準、后實施，先設(shè)計、后審核”
D.“先批準、后審核，先設(shè)計、后施工”

7.多項選擇題臨近營業(yè)線施工分為三類，下列屬于A類的是（）。

A.吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2m范圍
B.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1m范圍
C.吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)2m范圍
D.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響既有路基穩(wěn)定的施工
E.需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工

8.多項選擇題以下關(guān)于自購物資設(shè)備說法中，正確的有（）。

A.自購物資設(shè)備是指用于工程的除甲供物資設(shè)備外的其他由承包方采購的物資設(shè)備
B.自購物資設(shè)備由承包單位自主采購，采購行為應(yīng)符合國家招標規(guī)定和其他相關(guān)規(guī)定。對于宜統(tǒng)一規(guī)格型號或制式的物資設(shè)備，必須由承包單位聯(lián)合采購
C.自購物資設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量要求必須符合國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，以及設(shè)計文件和承包合同要求，由建設(shè)單位、承包單位共同承擔價格風(fēng)險；主材價差調(diào)整執(zhí)行鐵道部相關(guān)規(guī)定，在工程承包合同中約定
D.承包單位應(yīng)對自購物資設(shè)備的檢測報告、合格證書、質(zhì)量保證承諾(包括產(chǎn)品質(zhì)量保證期和產(chǎn)品缺陷召回、經(jīng)濟損失責(zé)任賠償?shù)某兄Z等)、外觀質(zhì)量進行檢查，并按規(guī)定進行檢驗檢測
E.未經(jīng)檢驗檢測或檢驗檢測不合格的物資設(shè)備不得進入施工現(xiàn)場

10.單項選擇題鐵路建設(shè)項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經(jīng)過機車多次軋道，對軋道次數(shù)的要求是()。

A.正線軋道50次、站線軋道40次
B.正線軋道50次、站線軋道30次
C.正線軋道60次、站線軋道40次
D.正線軋道60次、站線軋道30次