單項(xiàng)選擇題

某企業(yè)采用馬爾可夫模型法進(jìn)行人力資源供給預(yù)測,現(xiàn)有業(yè)務(wù)員100人,業(yè)務(wù)主管10人,銷售經(jīng)理4人,銷售總監(jiān)1人,該企業(yè)人員變動(dòng)矩陣如下:
(注:表中數(shù)據(jù)為員工調(diào)動(dòng)概率的年平均百分比)
該企業(yè)一年后業(yè)務(wù)主管內(nèi)部供給量為()人。

A.12
B.17
C.60
D.72


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1.單項(xiàng)選擇題下列營銷中介中,屬于商人中間商的是()。

A.供應(yīng)商
B.經(jīng)紀(jì)人
C.零售商
D.銀行

4.單項(xiàng)選擇題下列成本費(fèi)用中,在估算營業(yè)現(xiàn)金流量時(shí).每年的營業(yè)現(xiàn)金支出不包括()。

A.管理費(fèi)用
B.財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.折舊
D.制造費(fèi)用

7.單項(xiàng)選擇題(2011年)相對(duì)于技術(shù)推動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新模式,需求拉動(dòng)創(chuàng)新模式的特征是()。

A.創(chuàng)新成果易于應(yīng)用
B.難于商品化
C.創(chuàng)新周期較長
D.重視長期研發(fā)項(xiàng)目

8.單項(xiàng)選擇題相對(duì)于需求拉動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新模式,技術(shù)推動(dòng)型創(chuàng)新模式的特征是()。

A.創(chuàng)新周期更長
B.更易于商品化
C.產(chǎn)生效益更快
D.創(chuàng)新難度較低

最新試題

關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。

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下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()

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某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。

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根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論,產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是()。

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根據(jù)我國公司法,關(guān)于上市公司獨(dú)立董事,正確的有()。

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下列國際技術(shù)貿(mào)易方式中,屬于許可貿(mào)易的有()

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