火焰鋒面移動速度

火花引燃或加熱到燃料自然溫度以上時，可燃混合氣并不立即燃燒，需要經過一定延遲時間才能出現明顯的火焰，放出熱量

氣缸中殘余廢氣質量與實際新鮮充量的質量之比

指每一個進氣行程所吸入的空氣質量與標準狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質量的比值

在四沖程發(fā)動機中，由于進氣門提前開啟和排氣門遲后關閉，在上止點附近，存在進排氣門同時開啟的現象

發(fā)動機進、排氣門開閉角度相對于上、下止點的分布

發(fā)動機單位汽缸工作容積的指示功