A.單機(jī)無負(fù)荷試車
B.聯(lián)動無負(fù)荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
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A.不能按期交貨
B.供應(yīng)的主機(jī)設(shè)備有質(zhì)量缺陷
C.運(yùn)輸車輛載重量不足
D.施工現(xiàn)場無存放場地
E.無設(shè)備主要技術(shù)性能說明書
A.發(fā)包單位可以較早確定或預(yù)測工程總造價(jià)
B.發(fā)包人比承包人承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)
C.發(fā)包人評標(biāo)時(shí)不容易迅速確定最低報(bào)價(jià)的投標(biāo)人
D.應(yīng)該完整而明確地規(guī)定承包人的工作
E.不允許有任何設(shè)計(jì)變更
A.施工總承包可以由一個(gè)施工單位擔(dān)任
B.施工總承包可以由多個(gè)單位組成的聯(lián)合體或合作體擔(dān)任
C.施工總承包單位可以將全部工程分解后發(fā)包給不同的分包單位
D.相對于平行發(fā)包模式而言,業(yè)主的組織協(xié)調(diào)工作量增加了
E.施工總承包應(yīng)承擔(dān)施工任務(wù)執(zhí)行和組織的總責(zé)任
A.承包人可以向發(fā)包人索賠
B.承包人可以向設(shè)計(jì)單位索賠
C.發(fā)包人可以向分包人索賠
D.分包人可以向設(shè)計(jì)單位索賠
E.分包人可以向承包人索賠
A.分包人應(yīng)直接向監(jiān)理人提供施工組織設(shè)計(jì)
B.分包人應(yīng)向承包人提供年、月、季進(jìn)度計(jì)劃
C.分包人應(yīng)直接向發(fā)包人提供年、月、季進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表
D.分包人應(yīng)遵守政府相關(guān)規(guī)定,辦理有關(guān)手續(xù)
E.分包人應(yīng)為發(fā)包人合理進(jìn)入分包工程施工場地提供方便
A.發(fā)包人的一般權(quán)利和義務(wù)
B.設(shè)計(jì)人的一般權(quán)利和義務(wù)
C.建設(shè)行政主管部門的一般權(quán)利和義務(wù)
D.質(zhì)檢站的一般權(quán)利和義務(wù)
E.承包人的一般權(quán)利和義務(wù)
A.措施關(guān)
B.交底關(guān)
C.宴請關(guān)
D.人情關(guān)
E.檢查關(guān)
A.事故原因不清楚
B.事故責(zé)任者和員工沒有受到教育
C.事故責(zé)任者沒有處理
D.不向上級提交書面事故報(bào)告的
E.沒有制定防范措施的
A.領(lǐng)導(dǎo)作用
B.全員參與
C.內(nèi)部審核
D.持續(xù)改進(jìn)
E.管理評審
A.造成經(jīng)濟(jì)損失3萬元以上的
B.造成經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的
C.造成經(jīng)濟(jì)損失l0萬元以上的
D.重傷1人以上或死亡1人以下的
E.重傷3人以上或死亡2人以下的
最新試題
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定,如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目,且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的,其單價(jià)為()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的()而制定的計(jì)劃或方案。
對于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬元,按照合同付款條件規(guī)定:超過起扣點(diǎn)之后的工程量價(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬元,本月施工計(jì)量的工程量價(jià)款為200萬元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬元。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天,則該工作最遲開始時(shí)間為()天。